استفاده از دوچرخه در این دانشگاه پیام نور تبریز اجباری شد.

استفاده از دوچرخه در دانشگاه پیام نور تبریز اجباری شد: پس ازتصویب شورای رفاهی دانشگاه بناب، در راستای کاهش مصرف انرژی و هوای پاک ایستگاه دوچرخه دانشگاه پیام نور تبریز افتتاح شد.

جهت خرید دوچرخه شهری کلیک کنید.

به گزارش اخبار پیام نور رئیس دانشگاه بناب در مراسم افتتاحیه عنوان کرد: یکی از اساسی ترین اهداف هیئت رئیسه و شورای رفاهی دانشگاه بناب ایجاد امنیت، آرامش و سلامتی و انتقال این سه مقوله از دانشگاه به منازل اساتید وکارکنان است و متاسفانه باتوجه به اینکه زندگی ماشینی در جوامع امروزی و مخصوصاً در ادارات همه گیر شده است، برآن شدیم با تخصیص دوچرخه اقساطی به اساتید و کارکنان دانشگاه و همچنین به تخصیص یک روز ازهفته به عنوان روز هوای پاک و حضور اجباری اساتید و کارکنان با دوچرخه در دانشگاه مقداری در سلامتی و تندرستی این عزیزان سهیم باشیم.

عباسیان درخصوص وظیفه اصلی دانشگاه و فرهنگ سازی این نهاد اظهار کرد: امید است دانشگاه بناب نیز به عنوان یکی از مراکز آموزش عالی پیشرو درعرصه فرهنگ سازی با این الگو سازی و فرهنگ سازی شعار «هوای پاک، تن سالم و زندگی پاک با دوچرخه» را نهادینه سازی کند.

وی افزود: مقرر شده درکنار در ورودی دانشگاه ایستگاه دوچرخه ایجاد شود و از اساتید، کارکنان و دانشجویانی که قصد ورود با دوچرخه به دانشگاه را دارند، وسیله خود را درایستگاه مخصوص دوچرخه پارک کنند.

رئیس دانشگاه بناب با تاکید بر پیاده سازی فرهنگ دوچرخه در بناب گفت: شهر بناب به عنوان شهر دوچرخه درکشورمان معروف است، امید است مسئولان شهر نیز درخصوص فرهنگ سازی دوچرخه سواری درشهر بیش از پیش فعال تر و جدی تر باشند تا ما شاهد شهری بدون ترافیک، پاک و مردمی سالم باشیم

«پایتخت دوچرخه ها» کجاست؟ دوچرخه دوست ترین شهرهای دنیا

در حالی که شهرهای بزرگ دنیا با معضل کندی تردد به خاطر شمار زیاد خودروها شناخته می شوند این خبر که در برخی از شهر های مشهور دنیا دوچرخه وسیله مهم و رایج نقلیه است می تواند جالب باشد.

1- آمستردام (هلند)

آمستردام را می توان دوچرخه دوست ترین شهر دنیا نامید. حدود 50 درصد از حمل و نقل شهری در آمستردام با دوچرخه صورت می گیرد. همچنین تعداد دوچرخه ها در این پایتخت اروپایی از تعداد خودروها بیشتر است. اصلی ترین توقف گاه شهر آمستردام، سازه ای سه طبقه است که 10 هزار دوچرخه را دو خود جای می دهد.

مسیرهای ویژه دوچرخه سواری در آمستردام به مراتب بیشتر از مسیرهای دوچرخه سواری است و به همین دلیل آمد و شد خودرویی چندانی در این شهر مشاهده نمی شود.
اگر قصد خرید دوچرخه ایرانی را دارید کلیک کنید.
جالب اینجا است که حتی یک روز مشخص (دومین شنبه ماه مه) در تقویم ملی هلند به نام «روز دوچرخه سواری» نام گذاری شده است.

2- کپنهاگ (دانمارک)

کپنهاگ را «پایتخت دوچرخه ها» می نامند. حدود 544 هزار نفر از شهروندان کپنهاگی از دوچرخه به عنوان اصلی ترین وسیله رفت و آمد استفاده می کنند. همچنین مسئولان شهری کپنهاگ مراکزی را برای کرایه دوچرخه به شهروندان ایجاد کرده اند. به محض اینکه دوچرخه کرایه کرده را به مرکز بازگردانید، ودیعه 20 کرونی (سه دلاری) شما پس داده می شود.

علاوه بر چراغ های راهنمایی ویژه دوچرخه سواران، در برخی در برخی نواحی شهری کپنهاگ، ورود خودرو به کلی ممنوع است و فقط دوچرخه دوچرخه سواران حق تردد دارند.
 

3- بازل (سوئیس)

شهر بازل سوئیس نیز یکی از شهرهای دوستدار دوچرخه در جهان است. در این شهر حتی مسیرهای ویژه ای برای دوچرخه سواران چپ دست وجود دارد که در دنیا منحصر به فرد است! با توجه به سیستم گسترده حمل و نقل ریلی سوئیس، هر فرد می تواند دوچرخه ای در هر یک از ایستگاه های قطار اجاره کند و آن را در ایستگاهی دیگر تحویل دهد.
4-بارسلونا (اسپانیا)

در بارسلونا سامانه ویژه ای برای اجاره دوچرخه به شهروندان وجود دارد. البته گردشگران نیز می توانند با پرداخت مبلغی حدود 10 یورو دوچرخه ای را از سایر مراکز اجاره دوچرخه دریافت کنند.

در بارسلونا خطوط ویژه ای برای دوچرخه سواران وجود دارد. افزون بر این، کمربندی ویژه دوچرخه سواران که «کمربند سبز» نام دارد حدود 60 کیلومتر طول دارد و البته خطوط ویژه دوچرخه سواری درون شهری نیز به آن متصل است.

5- ترونهیم (نروژ)

این شهر تنها بالابر ویژه دوچرخه در جهان را دارا است. در مسیری شیب دار و سربالا که امکان دوچرخه سواری در آن دشوار است، کافی است دوچرخه سوار یکی از پاهای خود را روی برآمدگی خط بالابر قرار دهد تا به این ترتیب به صورت خودکار همراه با دوچرخه به انتهای مسیر سربالایی برود.

6- برلین

در برلین که بزرگ ترین شهر آلمان محسوب می شود، حدود 15 درصد از ترافیک شهری به دوچرخه اختصاص دارد. برلین برای دوچرخه سواری بسیار مناسب است، زیرا پستی و بلندی چندانی ندارد و در وسایط حمل و نقل عمومی نظیر اتوبوس، امکان بردن دوچرخه نیز وجود دارد.
ش
مسئولین شهری برلین بودجه زیادی را در چند سال اخیر برای توسعه مسیرهای ویژه دوچرخه سواری اختصاص داده اند. همچنین تارنماهایی برای شبکه دوچرخه سواری برلین طراحی شده که هر فرد می تواند با دادن مبدا و مقصد، کوتاه ترین و بهترین مسیر ویژه دوچرخه سواری بین آنها را مشاهده کند.

7- پکن
تصور استفاده همه شهرندان پایتخت بیست و چند میلیون نفری چین از خودرو بیشتر به یک کابوس شبیه است! پس از برگزاری المپیک 2008 پکن، مسئولین این شهر سعی کرده اند شیوه های سالم تری برای حمل و نقل در این شهر جایگزین کنند.

به همین دلیل اکنون همه روز هزاران نفر از شهروندان چینی از دوچرخه برای رفتن به محل کار و بازگشت به خانه استفاده می کنند. به همین منظور مسیرهای ویژه ای برای دوچرخه و نیز چراغ های راهنمایی ویژه دوچرخه سواران نیز طراحی شده است.

8- بوگوتا (ایالات متحده)

با اینکه تنها 13 درصد از شهروندان بوگوتا دوچرخه دارند، اما مدیران این شهر طرح جالبی برای تشویق مردم به استفاده از این وسیله پاک طراحی کرده اند. یک روز در هفته، حدود 70 مایل از مسیرهای درون شهری بوگوتا بر روی خودروها بسته می شود و تنها دوچرخه سواران اجازه عبور از آنها را دارند!

و در ایران: یزد

اگر بخواهیم به متن ترجمه شده بالا یک شهر از ایران را اضافه کنیم این شهر بی گمان یزد است. شهری که از آن با عنوان بهشت دوچرخه ها نیز یاد می شود. جا دارد مدیران شهرداری یزد اطلاعات دقیق مربوط به تعداد دوچرخه سواران و تمهیداتی که در این باره اندیشیده شده را منتشر کنند تا در این گونه گزارش ها مورد استفاده قرار گیرد.

 

منبع:

https://www.asriran.com/

 

برگزاری همایش بزرگ دوچرخه‌سواران حامی بیماران ام، اس در زنجان

به گزارش خبرگزاری فارس از زنجان و به نقل از روابط عمومی انجمن حمایت از بیماران مبتلا به ام اس استان زنجان (امید) جمال وثوق با اشاره به برنامه‌ریزی برای برگزاری نخستین همایش دوچرخه‌سواران حامی بیماران مبتلا به ام، اس در زنجان، ضمن دعوت از عموم مردم برای حضور در این همایش، هدف از برگزاری این همایش را شناساندن و معرفی مجتمع تخصصی، آموزشی درمانی و تحقیقاتی بیماران ام اس استان زنجان و همچنین اهمیت استفاده از وسیله نقلیه پاک اعلام کرد. 

مدیر عامل جمعیت حمایت از بیماران مبتلا به ام اس استان زنجان افزود: جمعیت امید (ام‌ اس) رویکرد خیریه‌ای دارد و همیشه با حمایت‌های ارزشمند خیرین توانسته است از ۹۵۰ بیمار مبتلا به ام اس حمایت کند که به منظور خدمات‌رسانی موثر، در سال ۱۳۹۴ اقدام به ساخت مجتمع تخصصی، آموزشی درمانی و تحقیقاتی بیماران ام‌، اس استان زنجان کرد.

وی با بیان اینکه امروز بعد از گذشت چهار سال بخشی از مجتمع در شرف بهره‌برداری قرار گرفته است، تصریح کرد: لازم است همه مردم زنجان این مجتمع را شناخته و گوشه‌ای از کار خیر و مهربانی خیرین را ببینند.

 وثوق ادامه داد: همایش دوچرخه‌سواری برنامه‌ریزی شده در هفته وحدت ویژه آقایان است و ساعت ۱۴ روز یکشنبه ۱۹ آبان از پیاده‌راه سبزه‌میدان آغاز خواهد شد.

مدیر عامل جمعیت حمایت از بیماران مبتلا به ام اس استان زنجان ادامه داد مقصد دوچرخه‌سواران پس از پیمودن مسیر، مجتمع امید در خیابان سرای امید است‌. 

وی ضمن اشاره به اینکه مراسم اختتامیه در مجتمع امید به همراه قرعه کشی و اهدای جوایز  خواهد بود، اذعان کرد: برگزاری چنین برنامه‌هایی مستلزم مشارکت و همکاری سایر ارگان‌ها است که در این رویداد نیز فرمانداری، اداره کل ورزش و جوانان استان زنجان، اداره ورزش و جوانان شهرستان زنجان، هیأت دوچرخه‌سواری، صدا و سیمای مرکز زنجان، سازمان فرهنگی، اجتماعی و ورزشی شهرداری، سازمان سیما، منظر و فضای سبز شهری شهرداری، اداره کل آموزش و پرورش، دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی زنجان، سپاه انصارالمهدی، هیأت ورزش بیماران خاص و اهدای اعضا، راهور استان زنجان، نیروی انتظامی، بانک انصار و بیمه میهن، جمعیت امید را یاری کردند.

منبع:

https://www.farsnews.com/

راهنمای جامع خرید دوچرخه

و در بین برندها و مدلهای دوچرخه در بازار سردرگم شده اید؟ و شاید اطلاعات مناسبی  از سبک و انواع دوچرخه و استفاده هر دوچرخه و کارایی آنها ندارید! به نظرتان خرید دوچرخه شهری مناسب است یا خرید دوچرخه کوهستان! و شاید خرید دوچرخه حرفه ای! شاید هم جزو آن دسته از افراد هستید که در فکر خرید دوچرخه الکتریکی را در سر دارید! خرید دوچرخه ارزان قیمت بهتر است یا خرید دوچرخه با کیفیت!؟ یا مارک خوب دوچرخه در بازار را میشناسید؟ آیا قصد خرید دوچرخه را دارید؟ 

این ها تنها بخشی از ده ها پرسشی است که ممکن است درباره خرید دوچرخه داشته باشید! در این آموزش با ما همراه باشید تا بصورت گام به گام تمامی اطلاعات مورد نیاز برای انتخاب و خرید دوچرخه را به شما بگوییم. توجه داشته باشید در این آموزش، مبانی، تفاوت، انتخاب و خرید دوچرخه  مناسب برای کاربری که مدنظرتان است معرفی می شود و کمک خواهیم کرد با انواع دوچرخه ها آشنا شوید و در نهایت شرکت های وارد کننده دوچرخه را معرفی خواهیم کرد تا با آگاهی و دانش اقدام به خرید دوچرخه مد نظر خود کنید.

 

 

اکثر افراد برای شروع دوچرخه سواری از یک دوچرخه معمولی که گاها از برندهای متفرقه درجه دوم و سوم است که حتی کاربری آنها به واضحی مشخص نیست و از طراحی مهندسی صحیحی برخوردار نیستند استفاده می کنند. اما زمانی می رسد که نیاز دارید با آگاهی و دانش دوچرخه مورد نظر خود را انتخاب کنید. اگر چنین است این آموزش می تواند برای شما بسیار مفید باشد و اگر قصد خرید یک دوچرخه معمولی را دارید باز میتواند به شما کمک کند.

آموزش “راهنمای خرید دوچرخه”  از چند بخش به ترتیب زیر تقسیم و آماده سازی شده است  بعض از بخش ها به تنهایی یک آموزش مجزا هستند برای مطالعه کامل هر بخش لازم است وارد لینکی که در هر بخش معرفی شده است شوید و آن آموزش را مطالعه کنید و مجدد به همین آموزش که در آن هستید برگردید و  مطالعه آموزش را ادامه دهید.  این بخشها را مرحله به مرحله مطالعه کنید تا با آگاهی هر چه بهتر، دوچرخه مد نظر خود را بتوانید تهیه کنید.

1- شناخت انواع دوچرخه و کابری آن

2- معرفی 3 سبک دوچرخه کاربردی

3- تفاوت برندهای درجه یک و دو و متفرقه

4- هزینه مورد نیاز:

5- دوچرخه دست دوم بهتر است یا دوچرخه نو

6- دوچرخه باید همانند یک لباس سایز شما باشد

7- از کجا بخریم؟

8- تنظیم سایز دوچرخه

---

1- شناخت انواع دوچرخه و کابری آن

در مرحله نخست نیاز و ضروری است سبک های دوچرخه را بشناسید تا با کاربری هر دوچرخه آشنا شوید چرا که هر سبک از دوچرخه برای کاربری خاص خود ساخته شده است. و با در نظر گرفتن نیاز خود دوچرخه مناسب در سبک کاربری مدنظرتان را انتخاب نمایید. و بعد از آن نسبت به بودجه و سلیقه خود یکی از برندهای دوچرخه را برای خرید انتخاب کرده و با در نظر گرفتن سایز مناسب قد خود دوچرخه را خریداری کنید.

اولین قدم برای خرید دوچرخه شناخت انواع و سبک های دوچرخه است  چرا که ده ها سبک دوچرخه برای کابری های مختلف تولید می شود. و انتخاب صحیح دوچرخه در کاربری مدنظرتان قدم اول برای انتخاب و خرید دوچرخه است.

دوچرخه کوهستان

1. کراس کانتری Cross country
2. اسپرت Sport
3. تریل Trail
4. آل مونتاین All mountain
5. / اندرو Enduro
6. دانهیل Downhill
7. فت بایک  Fat bikes

دوچرخه شهری

1. دوچرخه شهری urban
2. هیبرید Hybrid
3. فیتنس Fitness
4. تاشو folding bike

دوچرخه توریستی

1. توریستی Touring

دوچرخه جاده (کورسی)

1. مسابقه ای RACE
2. جاده Endurance
3. سایکل کراس  CYCLOCROSS
4. تایم تریل و سه گانه TRIATHLON
5. دوچرخه پیست /  TRACK

دوچرخه نمایشی

1. جامپ / dirt jump
2. بی.ام.ایکس bmx
3. تریال trial

دوچرخه برقی

1. برقی / Electric

دوچرخه های بچه گانه

1. دوچرخه های بچه گانه
   
   
   2- معرفی 3 سبک دوچرخه کاربردی
   در این بخش سه سبک از دوچرخه که کاربری زیادی در استفاده های روزمره را دارند معرفی می کنیم. اما 

2. پیشنهاد دوچرخه برای استفاده در شهر: اگر برای استفاده در شهر و تردد های روزانه  دوچرخه مناسب نیاز دارید سه انتخاب می توانید داشته باشید.

 

دوچرخه شهری Urban :  بهترین انتخاب استفاده از دوچرخه های شهری است. این سبک دوچرخه کمک می کند شما راحت ترین پوزیشن و استایل را بر روی دوچرخه در زمان رکاب زدن داشته باشید. بنابر این راحت ترین سواری را با دوچرخه های شهری می توانید داشته باشید. این سبک دوچرخه هم می تواند دارای سیستم دنده باشد و هم سیستم دنده نداشته باشد اما اگر در شهر مثل تهران زندگی می کنید و کوچه و خیابان ها مملوو از فراز نشیب هستند پیشنهاد میکنیم حتما از دوچرخه دارای سیستم دنده استفاده کنید. این سبک دوچرخه معمولا دارای سبد برای گذاشتن لوازم مورد نظرتان در داخل آن است و یا جای مناسب در بدنه دوچرخه برای نصب سبد در نظر گرفته شده است. (اطلاعات کامل درباره این سبک دوچرخه را در آموزش “راهنمای شناخت انواع دوچرخه” بخوانید).

 

دوچرخه هیبرید: این سبک  دوچرخه  یکی از گزینه های بسیار مناسب دیگر برای دوچرخه سواری در شهر است. در واقع طراحی اولیه دوچرخه هیبرید یا هیبریدی همان دوچرخه شهری است که ممکن است به سمت دوچرخه های  کوهستان و یا به دوچرخه جاده(کورسی) گرایش پیدا کند می توان مثلثی را فرض کرد که در یک ضلع آن دوچرخه شهری و در ضلع دیگر دوچرخه کوهستان و در ضلع دیگر دوچرخه کورسی قرار دارد و با ترکیب این سه سبک از دوچرخه، دوچرخه هیبریدی شکل گرفته است. حال می تواند این گرایش به یک و یا دو سبک از این دوچرخه ها بیشتر باشد همین موضوع باعث می شود که تنوع زیادی در دوچرخه های هیبرید داشته باشیم. می توان گفت دوچرخه های هیبریدی که گرایش به دوچرخه های کورسی دارند سرعت در آنها در اولویت قرار داده شده و دوچرخه هایی که به سمت سبک کوهستان گرایش دارد الویت مهارت و راحتی در آنها قرار داده شده است. در روی این دوچرخه ها هم محله نصب سبد خرید و ترکبند جهت قرار دادن لوازم مورد نیاز بر روی دوچرخه قرار داده شده است. این سبک برای دوچرخه سواری در شهر بسیار محبوب است

 

دوچرخه کوهستان: اگر به دنبال دوچرخه همه کاره میگردید و قصد دارید با دوچرخه خود هم طبیعت گردی کنید و هم در پارکهای جنگی رکاب بزنید این دوچرخه می تواند ایده آل باشد. این سبک دوچرخه برای استفاده در شهر طراحی نشده است اما  بعد از دوچرخه شهری و دوچرخه هیبریدی برای دوچرخه سواری شهری در جایگاه سوم قرار می گیرد. بویژه اگر در شهری با خیابان های پر از با فراز و نشیب مثل تهران زندگی می کنید. این سبک دوچرخه به هفت رده مختلف تقسیم می شود. سبکی از دوچرخه کوهستان  مدنظر ما است که توسط شرکت های تولید کننده با نام هایی مانند دوچرخه کوهستان، کراس کانتری غیر حرفه، کوهستان اسپرت، sprt xc و یا عناوین شبیه آن نامید می شود

 

سایز چرخ عقب و جلو

اگر قسد خرید دوچرخه کوهستان را دارید باید بدانید که دوچرخه کوهستان با استاندارد 3 سایز در چرخ ها تولید میشود. به این معنی که چرخ عقب و جلو دوچرخه در 3 سایز و استاندارد مختلف تولید می شود.

استاندارد 26 اینچ: استاندارد قدیمی و کلاسیک دوچرخه کوهستان است. این استاندارد رفته رفته در حال کم شدن است به این صورت که شرکت های تولید کننده اکثر محصولات خود را کمتر با این استاندارد قدیمی تولید می کنند. اگر تصمیم دارید دوچرخه سواری را تازه شروع کنید می توانید از این سایز چرخ به عنوان دوچرخه اول شروع کنید اما اگر تصمیم دارید دوچرخه بروز تری داشته باشید پیشنهاد می کنیم از دوسایز دیگر که در سطر پایین معرفی می کنیم استفاده نمایید.

استاندارد 27.5 و  29 اینچ: این دو استاندارد جدید و بروزی هستند و اکثر تولید کنندگان تمرکز تولیدات خود را روی این دو استاندارد  قرا داده اند. پیشنهاد ما  هم استفاده از این دو استاندارد در سایز چرخ عقب و جلو است.

بصورت بسیار ساده استاندارد 27.5 اینچ برای دوچرخه سوارانی مبتدی و متوسط پیشنهاد می شود و استاندارد 29 اینچ برای دوچرخه سواران حرفه ای  و با تجربه پیشنهاد می شود. برای چرخیدن چرخ های بزرگ تر انرژی بیشتری نیاز است. اگر دوچرخه سوار تازه کاری هستید از استاندارد چرخ های 27.5 اینچ استفاده کنید. البته هرکدام از استاندارد ها معایب و محاسن مخصوص به خود را دارند و گاها دوچرخه سواران بسیار با تجربه هم ممکن است استاندارد 27.5 اینچ را برای خود ایده آل بدانند. 

---

3- تفاوت برندهای درجه یک و دو و متفرقه

بعد از اینکه سبک دوچرخه مناسب کاربری مد نظر خود را انتخاب کردید زمان آن فرا میرسد که با تفاوت برندهای درجه یک، دو و متفرقه آشنا شود.

برندهای درجه یک: برندهایی نام آشنایی هستند که چندین مشخصه اصلی را به همراه دارند. در اکثر دسته های اصلی نظیر دوچرخه کوهستان/ جاده (کورسی) / شهری و … دوچرخه تولید می کنند و از آن مهمتر که بسیار حائز اهمیت است تولید دوچرخه در سایزهای مختلف است. بصورت مثال دوچرخه جاده یا همان کورسی را در سایزهای S/L/XL/XXL تولید و ارضه می کنند. و اکثر دوچرخه های سبک کوهستان را با لاستیک های  استاندارد 27.5 و 29 تولید مکنند. و سبک های اصلی دوچرخه را در ورژن مخصوص خانم ها را هم دارند.

برندهایی درجه یکی که در ایران نمایندگی دارند: جاینت، اسکات، کنندال، اپیشیالیزد، مریدا، کیوب، فوجی، ترک و …

برندهای درجه دوم و یا مقرون بصرفه(اکونومی): این برندها دوچرخه هایی استانداردی تولید می کنند. اما محدودیت هایی در ارائه آن به مشتریان دارند. بصورت مثال از یک سبک دوچرخه مانند شهری: در تمامی سایز ها نظیر S/M/L/XL/XXL تولید نمی کنند و فقط از یک دوچرخه یک یا دو سایز  تولید می کنند در واقع محدودیت در تولید ارائه سایز دارند و یا سایزهای خاص نظیر XXL  را تولید نمی کنند. و یا در تمامی سبک ها دوچرخه ندارند و یا عنوانی نظیر دوچرخه مخصوص خانم را ندارند و یا صرفا رنگ بندی یک دوچرخه را تغییر می دهند و به عنوان دوچرخه بانوان ارائه می کنند. و یا در بخش دوچرخه کوهستان استاندارد چرخ 27.5 و 29 را در تمامی مدلها ندارند. می توان گفت که روی دوچرخه هایی که بیشترین فروش را در بازار دارند مانور میدهند و سعی به دست آوردن آن بخش فروش بازار را دارند.

اگر تصمیم خرید از این برندها را دارید به نکته های عنوان شده بالا دقت کنید.

مزایای این برندها: فرض کنید با هزینه هفت میلیون تصمیم دارید یک دوچرخه کوهستان بخرید. اگر این هزینه را صرف خرید یک دوچرخه برند درجه یک مثل جاینت کنید به مراتب لوازمی که روی آن دوچرخه قرار گرفته است با یک دوچرخه برند درجه دوم با همان قیمت پایین تر است. بگزارید با مثالی این موضوع را شفاف کنیم.

صرفا بصورت مثال: دو دوچرخه اسکات و بلست در نظر بگیرید. هر دو آن دوچرخه ها قیمت هفت میلیون دارند. دوچرخه اسکات از آنجایی که برند جهانی است وتکنولوژی های بکار رفته در تولید بدنه بالایی دارد فریم و یا همان بدنه گران قیمتی دارد، فرض کنیم بدنه دوچرخه اسکات مورد نظر ما در این مثال 3 میلیون باشد بنابراین از هفت میلیون 4 میلیون باقی می ماند یعنی حدود ارزشی بر 4 میلیون لوازم می تواند روی این دوچرخه نصب باشد حالا در نظر بگیرید دوچرخه برند درجه دوم مثال ما یعنی دوچرخه بلست بدنه ارزان قیمت تری دارد بدلیل آنکه نه به اندازه اسکات شناخته شده است و احتمالا نه به اندازه آن از کیفیت بالایی برخوردار است. اما نکته در هیمنجا است: بنابراین بدنه و یا همان فریم ارزان قیمت تری دارد فرض کنید بدنه ای با ارزش حدود 2 میلیون دارد حالا 5 میلیون از قیمت دوچرخه هفت میلیونی باقی مانده است می توان گفت که حدود ارزشی بر 5 میلیون لوازم بر روی این دوچرخه نصب است. در واقع این موضوعی است که در رابطه با برندهای گران قیمت تر با برندهای ارزان تر همیشه وجود دارد.

به یاد داشته باشید که شرکت های  سازنده دوچرخه صرفا بدنه دوچرخه را میسازند و نه لوازم آن را!

برندهای متفرقه: دوچرخه هایی هستند که  عناوین ذکر شده در عنوان درجه دوم در آنها رعایت نشده ومشکلات دیگر و جدی را می توانند داشته باشند در  برندهای متفرقه امکان این موضوع زیاد است که دوچرخه مبانی اولیه استاندارد در آنها در نظر گرفته نشده باشد. و حتی امکان دارد بدرستی نتوان تنظیمات سایز دوچرخه را در آنها انجام داد و یا از لوازم های متفرقه در آنها استفاده می شود. دوچرخه های متفرقه مناسب دوچرخه سواری جدی نیستند. این دوچرخه ها همان دوچرخه های ارزان قیمت بازار هستند. زمانی که یک دوچرخه از برندهای رتبه یک و حتی دوم خریداری می کنید متمعن خواهید بود که استانداردها بصورت کامل در دوچرخه ها رعایت شده اما در دوچرخه های متفرقه و ارزان تضمینی در این خصوص وجود ندارد.

4- هزینه و قیمت:

 

دوچرخه‌ در قیمت های مختلف وجود دارد که دلیل عمده‌ی تفاوت قیمت‌ها به نوع قطعات به‌کاررفته در ساخت دوچرخه‌ و بدنه آن و شرکت سازنده بدنه برمی‌گردد. در نظر داشتن این موضوع که دوچرخه‌ها بر اساس نوع استفاده به چند دسته‌ی کلی که در بالا اشاره شد تقسیم می‌شوند و قیمت هر کدام از این رده‌ها تفاوت بسیار زیادی با یکدیگر دارند.

پیشنهاد ما این است که اگر تصمیم دارید از دوچرخه بصورت جدی استفاده کنید از دوچرخه های متفرقه و ارزان قیمت استفاده نکنید و اگر هم به هر دلیل تصمیم به این کار گرفته اید سعی کنید از مشاوره یک کارشناس استفاده کنید و یا از فروشگاه های معتبر دوچرخه خریداری کنید چرا که فروشگاه های معتبر دوچرخه هایی که ارضه می کنند حداقل استاندارد و کیفیت مورد نیاز در آنها رعایت شده است.

پیشنهاد دوم: تا می توانید اطلاعات کسب کنید. معمولا نمایندگی  برندهای دوچرخه درجه یک اطلاعات مناسبی در اختیار مشتریان خود قرار می دهند. وظیفه فروشندگان دوچرخه راهنمایی و ارائه اطلاعات مناسب به مشتری است بنابر این حق شما است که با اعتماد بنفس کامل در نمایندگی های دوچرخه حضور پیدا کنید و  در باره محصول آنها اطلاعات بگیرید. در واقع جایزه فروشندگانی که به شما بهترین اطلاعات را می دهند خرید شما از آنها است. البته این به آن معنا نیست که فروشندگان شرکتها وظیفه داشته باشند برای شما دقایق طولانی و یا ساعت ها زمان صرف کنند شما باید اطلاعات مبانی خود را که در این آموزش ها معرفی می کنیم بالا ببرید و جهت اطلاعات تکمیلی از فروشندگان شرکتها در کمال احترام کمک بگیرید.

5- دوچرخه دست دوم بهتر است یا دوچرخه نو

معنای دوچرخه دست دوم در ایران و  کشورهای پیشرفته کاملا متفاوت است. در کشور های پیشرفته وسیله ای که خریداری شده و گاها استفاده ای از آن نشده و یا برای چندبار از آن استفاده شده  و نهایتا در صورت استفاده بیش از 50 درصد از عمر وسیله باقی مانده است را به عنوان وسیله دست دوم ارائه میکنند. اما در ایران گاها  وسیله ای که عمر آن به پایان رسیده و یا عمر زیادی از آن باقی نمانده را به عنوان وسیله دست دوم معرفی و برای فروش عرضه می کنند این در صورتی است که در این مرحله وسیله یا باید بازیافت شود و یا لازم است به روی آن تعمیرات اساسی که هزینه آن بالا خواهد بود انجام شود.نکته مهمم در خرید دوچرخه دست دوم این است که دوچرخه و بویژه سیستم دنده دوچرخه   کاملا مصرفی و عمری مشخص دارد و اگر بصورت مناسب نگهداری نشود عمر آن بسیار کوتاه تر هم خواهد شد از این روی اگر تمایل به خرید دوچرخه دست دوم دارید باید بتوانید دوچرخه دست دومی که حداقل 50درصد از عمر آن باقی مانده باشد را تشخیص دهید. برای تشخیص دوچرخه دست دوم که کماکا قابل استفاده باشد “آموزش تشخیص دوچرخه دست دوم سالم” را مطالعه کنید.
برای تشخیص سلامت دوچرخه دست دوم پیشنهاد می کنیم دو آموزش زیر را مطالعه کنید.
1- انتخاب دوچرخه دست دوم 

2- چه زمانی یک زنجیر فرسوده را تعویض کنیم؟
 توجه داشته باشید که اگر زنجیر دوچرخه بیش از حد فرسوده باشد احتمال آن بسیار زیاد است که بصورت جدی آسیب به سیستم دنده وارد کرده باشد که قابل تعمیر نخواهد بود. و اگر این چنین باشد باید خودرو عقب و طبق جلو  بهمراه زنجیر تعویض شوند. به این موضوع همیشه براخی خرید دوچرخه دست دوم توجه ویژه ای داشته باشید.

---

6- دوچرخه باید همانند یک لباس سایز شما باشد

 

انتخاب یک دوچرخه  مناسب همانند یک کت و شلوار است. شما نمی توانید یک دست کت و شلواری که 3 سایز از شما بزرگتر یا کوچکتر است را بپوشید به همان شکل هم نمی توانید دوچرخه ای که  چند سایز از شما بزرگتر و یا کوچکتر است را استفاده نمایید در بعضی مواقع می توان دوچرخه ای که یک سایز  از  سایز مناسب شما بزرگتر یا کوچکتر باشد را  به وسیله تنظیمات متناسب سازی تنظیم نموده تا مناسب سایز و قد شما شود اما فقط در موارد خاص!و بیشتر مواقع این امکان وجود ندارد و یا پیشنهاد نمی شود. بنابر این باید سعی کنید دوچرخه مناسب قد خود را تهیه کنید.

عدم استفاده از سایز مناسب دوچرخه برای هر فرد باعث آسیب رساندن به بدن می شود بنابراین باید به این نکته توجه ویژه ای داشت. پس در ابتدا می بایست یک دوچرخه که مناسب و نزدیک به سایز خود را انتخاب نمایید و بعد برای اینکه بتوانید از آن استفاده کنید تنظیمات مختص قد و بدن خود را به روی دوچرخه انجام دهید.

 

---

منبع:

http://docharkhehmag.ir/

ملی پوش دوچرخه سواری ایران نفر اول رنکینگ آسیا شد

به گزارش خبرگزاری فارس و به نقل از روابط عمومی فدراسیون دوچرخه سواری، اتحادیه جهانی دوچرخه سواری در تاریخ 27 اکتبر آخرین رده بندی برترین های رشته دوچرخه سواری را اعلام کرد که در رشته دانهیل حسین زنجانیان نماینده شایسته کشورمان و دارنده مدال نقره مسابقات قهرمانی آسیا در سال 2019 در صدر بهترین های دانهیل آسیا قرار دارد.

شما می توانید جهت مشاهده انواع دوچرخه ایرانی و خرید دوچرخه ایرانی کلیک کنید.
در آخرین رده بندی اتحادیه جهانی دو نماینده کشور فرانسه در رتبه های اول و دوم قرار دارند و بروسنان تروی از استرالیا رتبه سوم رنکینگ را به خود اختصاص داده است.
در این رده بندی حسین زنجانیان بالاتر از همه رقبای قدرتمند خود اول آسیا قرار دارد. شیمیزوکازاکی رکابزن مطرح ژاپنی در رتبه دوم رنکینگ آسیا قرار گرفته است.
این برای اولین بار است که یک دانهیل سوار ایرانی در صدر رنکینگ آسیا قرار گرفته است.

 

منبع:

https://www.farsnews.com/

فیلم مسابقات خارجی را می‌دیدم و در پارک‌ها تمرین می‌کردم

ملی پوش دوچرخه سواری ایران که اخیرا مدال برنز مسابقات دوچرخه سواری تریال قهرمانی آسیا در اندونزی را کسب کرده، گفت: برای رسیدن به این مدال بدون مربی، حریف تمرینی و یا حتی پیست و تنها در پارک‌ها تمرین می‌کردم.

احمد جباری در گفت و گو با ایسنا، بابیان اینکه از پنج سال پیش بصورت حرفه‌ای وارد رشته دوچرخه سواری تریال شدم، اظهار کرد: طی این سالها بصورت مداوم در مسابقات مختلف کشوری شرکت کرده و مقام آوردم و این موفقیت‌ها درحالی بود که هیچ زیرساختی برای تمرین در کرمانشاه نداشتیم.

وی تصریح کرد: پس از آنکه امسال هم در مسابقات قهرمانی کشور مقام آوردم و قرار شد به مسابقات آسیایی اعزام شوم، همانند سالهای گذشته تمریناتم را در پارک لاله و سراب قنبر کرمانشاه انجام می‌دادم.

جهت مشاهده قیمت دوچرخه با بروز ترین قیمت ها کلیک کنید.

ملی پوش دوچرخه سواری ایران افزود: تمرین کردن در پارک به دلیل اینکه هیچ زیرساختی ندارد خطرات زیادی داشت، اما به خاطر علاقه‌ام به این رشته این خطرات را قبول می‌کردم و ادامه می‌دادم.

وی اضافه کرد: چون هیچ مربی و حریف تمرینی هم نداشتم، به ناچار فیلم مسابقات و تمرینات دوچرخه سواران خارجی را می‌دیدم و بر همان مبنا تمریناتم را انجام می‌دادم.

جباری تصریح کرد: 15 روز قبل از اعزام به مسابقات آسیایی به اردوی تیم ملی دعوت شدم که آنجا هم زیرساخت مناسبی برای تمرین نداشتیم و در نهایت بادست خالی به مسابقات اعزام شدیم و با دست پُر برگشتیم.

وی بابیان اینکه این برای اولین بار بوده که در مسابقات آسیایی شرکت کرده، عنوان کرد: امکانات و زیرساخت‌های اندونزی به عنوان کشور میزبان بسیار خوب بود، بگونه‌ای که برای اولین بار بود چنین تجهیزات و امکاناتی را می‌دیدیم.

دوچرخه سوار کرمانشاهی عضو تیم ملی ایران اعلام کرد: سطح مسابقات با وجود رقبایی از کشورهای ژاپن، کره جنوبی، اندونزی، مالزی، قزاقستان، هند و... بسیار بالا بود، اما خوشبختانه با غیرت توانستیم مدال آوری کنیم.

وی در ادامه بابیان اینکه سختی‌ها و مشکلاتی که برای تمرین در کرمانشاه دارد او را برای ادامه دادن مسیر مردد کرده، عنوان کرد: قطعا همه ورزشکاران حرفه‌ای آرزو دارند در مسابقات جهانی حضور داشته باشند، اما زمانی که هیچ زیرساختی نیست که در حد جهانی تمرین کنم، چطور مسیر را ادامه دهم.

جباری ضمن قدردانی از حمایت‌هایی که هیات دوچرخه سواری استان طی ماه‌های گذشته از او داشته، عنوان کرد: ازهیات استان خواسته‌ام تا برای رسیدنم به مسابقات جهانی کمک کند و آنها هم قول‌هایی داده‌اند.

 

منبع:

https://www.isna.ir/

صدرنشینی دوچرخه‌سوار ایرانی در رنکینگ دانهیل آسیا

به گزارش خبرگزاری تسنیم و به نقل از سایت فدراسیون دوچرخه سواری، اتحادیه جهانی دوچرخه سواری آخرین رده‌بندی برترین‌های رشته دوچرخه‌سواری را اعلام کرد که در رشته دانهیل، حسین زنجانیان نماینده کشورمان و دارنده مدال نقره مسابقات قهرمانی آسیا در سال 2019 در صدر بهترین‌های آسیا قرار دارد.

در آخرین رده‌بندی اتحادیه جهانی دو نماینده کشور فرانسه در رتبه‌های اول و دوم قرار دارند و بروسنان تروی از استرالیا رتبه سوم رنکینگ را به خود اختصاص داده است.

جهت خرید دوچرخه کلیک کنید.

در این رده‌بندی حسین زنجانیان بالاتر از همه رقبای قدرتمند خود اول آسیا قرار دارد و شیمیزوکازاکی رکابزن مطرح ژاپنی در رتبه دوم رنکینگ آسیا قرار گرفته است.

این برای اولین بار است که یک دانهیل‌سوار ایرانی در صدر رنکینگ آسیا قرار گرفته است.

 

 

منبع:

https://www.tasnimnews.com/

سیر تا پیاز نکات کاربردی سفر به کیش با خانواده

 

کی سفر مجری مستقیم تور لحظه آخری کیش در این نوشته به بررسی نکات کاربردی سفر به کیش می پردازد.

جزیره کیش یکی از پر طرفدار ترین جزایر ساحلی کشور در بین گردشگران داخلی و خارجی است. در طول سال و در مقاطع زمانی مختلف مسافران زیادی جزیره کیش را به عنوان مقصد سفر خود انتخاب می کنند. به همین دلیل بهتر است گردشگران قبل از سفر اطلاعات کاملی از این منطقه ساحلی داشته باشند تا بتوانند سفر خاطره انگیز و بهتری داشته باشند.

 

راهنمای سفر به هرمزگان

 جزیره کیش مانند یاقوتی زیباست در قلب خلیج همیشه فارس و از توابع شهرستان بندر لنگه در استان هرمزگان در جنوب ایران است. دیدنی های این جزیره به حدی زیباست که هر ساله حدود یک میلیون و هفتصد هزار توریست از کیش بازدید می کنند . جزیره کیش که یکی از مهمترین و بزرگترین مراکز گردشگری دریای خلیج فارس بشمار می آید ، در سال ۱۳۶۱ به عنوان منطقه آزاد تجاری انتخاب شد و زمینه گسترش و توسعه این منطقه کم کم فراهم شد . اقتصاد کیش وابسته به جذب توریست و تجارت با کشورهای دنیاست. وقتی به کیش سفر می کنید یکی از چیزهایی که توجه شما را به خود جلب خواهد کرد وجود مراکز تجارتی و تفریگاهای زیبا و هتل های مجلل با امکانات درجه یک است.

 

بهترین زمان برای سفر به کیش

مناسب ترین زمان برای سفر به کیش ، بخاطر داشتن اب و هوای بسیار گرم و شرجی فصل زمستان است. انتخاب این فصل برای سفر باعث می شود لذت بیشتری از سفر خود ببرید و حس متفاوتی را تجربه کنید. لازم است بدانید، اگر قصد سفر در این بازه زمانی داشته باشید همواره باید به وب سایت کی سفر از یک ماه قبل سر بزنید و در صفحه  قیمت تور کیش، قیمت پروازهای آن را چک کنید تا بتوانید از تخفیف های زمانی به موقع استفاده نمائید.

 

از تفریحات گوناگون جزیره کیش می توان به دوچرخه سواری و سوار کاری و جت اسکی ، قایقرانی و غواصی ، اسکی روی اب و … اشاره کرد

جهت اطلاع از ویژگی های دوچرخه توریستی بر روی لینک زیر کلیک کنید.

https://virgool.io/@denro.social/%D9%88%DB%8C%DA%98%DA%AF%DB%8C-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%DB%8C%DA%A9-%D8%AF%D9%88%DA%86%D8%B1%D8%AE%D9%87-%D8%AA%D9%88%D8%B1%DB%8C%D8%B3%D8%AA%DB%8C-olswjix1s4rr

تمانی این جاذبه هایی که ذکر شد  جزیره کیش را به یکی از پرطرفدارترین جاذبه های توریستی جنوب کشور تبدیل کرده‌است.

  

آب و هوای جزیره کیش

 کیش دارای اب و هوای گرم و مرطوب است که تحمل ان در فصل  تابستان کمی سخت و طاقت فرساست بخصوص برای گردشگرانی که تابحال به این منطقه سفر نکرده اند .

 میانگین دمای سالیانه جزیره کیش حدود ۲۸ در جه سانتیگراد است و جزو شهرهای کم بارش کشور می باشد.

 فاصله زمینی از تهران تا کیش حدود ۱۶۰۰ کیلومتر است و اگر قصد سفر یه کیش با اتوبوس را داشته باشید باید تقریبا بیست ساعت صبر کنید تا به مقصد برسید. ولی اگر مسیر هوایی را انتخاب کنید در کمتر از یک ساعت و پنجاه دقیقه به مقصد می رسید. بنابرین بهترین و اسانترین راه سفر به این جزیره استفاده از هواپیماست.  شما می توانید با کمی هزینه بیشتر از طریق سایت های فروش آنلاین بلیط هواپیما بجای سفر زمینی از خطوط هوایی استفاده کنید و سفر خوشی را پیش رو داشته باشید.

 

سفر زمینی به کیش

 برای سفر زمینی از تهران به جزیره کیش باید از تهران به بندر عباس بروید و بعد از ان پس از طی مسافت حدودا ۳۰۰ کیلومتری به بندر افتاب می رسید و در نهایت بعد از پیمودن مسیری کوتاه به جزیره کیش می رسید.

 اگر میخواهید با ماشین خودتان به این جزیره بروید با هزینه کردن مبلغی می توانید به راحتی با خودرو شخصی تا بندرعباس و از آنجا با لنج خود و خودروتان را به کیش برسانید برای این منظور لازم است که حتما مداراک شناسایی کامل به همراه داشته باشید ضمن اینکه این فرایند حدود سه ساعت از وقت شما را خواهد گرفت . ولی اگر تصمیم دارید با اتوبوس و یا قطار به این سفر بروید از تهران به بندر عباس واز انجا به بندر لنگه و بعد از ان به بندر افتاب و سپس با شناور به کیش می رسید.

 

هزینه سفر به کیش

 کیش یکی از مراکز توریستی تفریحی گران قیمت است ولی شما می توانید با مطالعه و بررسی هتل ها و مراکز تفریحی و تجاری و رستوران های مختلف ، مناسب ترین گزینه ها را انتخاب نمایید. البته اگر خیلی بالا بودن هزینه برای شما اهمیت ندارد و دنبال خدمات با کیفیت تر هستید در این جزیره هتل های پنج ستاره و لوکس بسیاری مانند هتل داریوش وجود دارد. ولی نگران نباشید هتل ها و رستوران های دیگری وجود دارد که از نظر امکانات قابل قبول و از نظر هزینه ای مقرون بصرفه هستند .

  هزینه یک وعده غذا در کیش از بیست هزار تومن شروع می شود تا سیصد هزار تومن و حتی مبالغ بالاتر . شما می توانید با توجه به سلیقه خودتان و هزینه که می خواهید بکنید انتخاب های مختلفی داشته باشید .

 کمترین هزینه حمل و نقل متعلق به تاکسی های درون شهری و مینی بوس است. البته اسنپ و تپسی هم در این منطقه فعالیت دارند که دست شما را در سفرهای درون شهری و مسیرهای کوتاه باز می گذارند.

جزیره کیش طبیعتی شگفت انگیر و بسیار زیبا دارد زیرا وجود اب و هوای گرم و معتدل و همچنین دریای بی کران با وجود مرجان ها و آبزیان زیبایی دارد که نظر هر توریست و مسافری را به خود جلب می کند. در کنار جاذبه های طبیعی اثار تاریخی و فرهنگ بسیاری در جزیره کیش وجود دارد‌ که می تواند گردش گران را با هر سلیقه و علاقه ای بسمت خود جذب کند.

در ادامه به معرفی تعداد از این جاذبه ها می پردازیم .

یکی از این دیدنی ها که به شما توصیه می کنیم که حتما بازدید از آن را فراموش نکنید ، کشتی به گل نشسته یونانیست که در غروب بسیار زیباست و همچنین آکواریوم و باغ پرندگان و پارک دلفین و غیره که بسیار دیدنی هستند .

 

بازار ها و مراکز خرید

مردم ایران بخصوص خانوم ها از دیر باز علاقه وافر به خرید کردن داشتند و دارند . در جزیره کیش مراکز خرید مجهز و درجه یکی وجود دارد که انواع و اقسام کالا ها مانند : پوشاک ، لوازم کامپیوتر ، لوازم خانگی و لوازم اشپزخانه و … در این مراکز تجاری پیدا می شود .

 

رستوران های کیش

 در این جزیره رستوران های زیاد و زیبایی وجود دارد که در آن ها انواع غذاهای خارجی و ایرانی سرو می شود .

 

سوغات کیش

 محصولاتی مانند ماهی میگو و خرما و قهوه و انواع و اقسام شکلات های وارداتی و صنایع دستی عمده ترین کالاهایی هستند که به عنوان سوغات جزیره کیش می توان از آن ها نام برد .

گردشگران خارجی در کیش

 

نظرات گردشگران خارجی و ویدئوهای آنان را می توانید در وب سایت های tripadvisor، irantravelx، lonelyplanet، wikitravel، wikivoyage وهمچنین youtube می توانید دنبال کنید.

 

درباره کی سفر

کی‌ سفر در سال ۱۳۹۷ شروع به فعالیت کرد و در مسیر آسان کردنِ فرآیند خرید و ارائه‌ی خدمات گردشگری گام نهاد. سامانه‌ی جست‌وجوی بلیط و خدمات مسافرتی کی‌ سفر، تحت‌نظرِ آژانس مسافرتی تک ستاره‌ی پاسداران، که در سال ۱۳۸۴ توسط سید حسین خابنما تأسیس شد، فعالیت دارد. این آژانس اکنون با اجرای مستقیم تورهای داخلی و خارجی از جمله کیش، تور لحظه آخری گرجستان، ترکیه و.. و در اختیار داشتنِ قسمتِ بزرگی از بازار پرواز، هتل و تورهای داخلی و خارجی کشور، با افتخار عنوان بزرگ‌ترین مجموعه‌ی عرضه‌ی خدمات گردشگری در ایران را به دوش می‌کِشد.

ما در کی‌ سفر می‎توانیم؛

• با حذف واسطه‌ها شما را مستقیماً به تأمین‌کنندگان بلیط، هتل و تور متصل کنیم.

• با حذف کمیسیون رایج در وب‌سایت‌های خرید آنلاین، بهترین قیمت بلیط و تور را عرضه کنیم.

• ۱۰۰ درصد بلیط‌های چارتر تمام ایرلاین‌ها را در اختیار شما قرار دهیم.

• بلیط چارتر را مانند بلیط سیستمی، برای انواع گروه‌های سنی با قیمت‌های متفاوت عرضه کنیم.

• با قابلیت استرداد بلیط چارتر، این بلیط را مانند بلیط سیستمی عرضه کنیم.

 

پشتِ کی‌ سفر گرم است به

• برگزار کردنِ پروازهای فول چارتر.

• چارترکننده‌ی اصلی ایرلاین‌های وارش، کاسپین، کیش‌ایر، قشم‌ایر و… .

• مالکیت شرکت آیسودای کیش.

• مالکیت شرکت آسمان پر ستاره‌ی کیش.

• مالکیت آژانس مسافرتی تک ستاره‌ی پاسداران.

• مجری مستقیم تورهای ارمنستان، گرجستان، ترکیه و آذربایجان.

• مالکیت هتل هلیا (۴ ستاره)، پارمیدا (۵ ستاره) و کوروش (۵ ستاره‌ی تاپ) در جزیره‌ی کیش.

• مالکیت هتل‌های پر ستاره (۲ ستاره)، سارینا۱ (۵ ستاره) و سارینا۲ (۴ ستاره) در مشهد مقدس.

• مالکیت مجموعه گردشگری سایرس در کشور گرجستان.

• گارانتی هتل‌هایی نظیر شایان، سارا، سیمرغ و… در جزیره‌ی کیش.

• گارانتی هتل سیمرغ مشهد.

• نمایندگی تمام خطوط هواپیمایی (داخلی و خارجی) و قطار.

• و در نهایت به اعتماد شما!

 منبع:

https://khabarfarsi.com/

برگزاری تور‌های دوچرخه سواری در استان خوزستان

 

مدیر گروه دوچرخه سواری اکسین از برگزاری تور‌های دوچرخه سواری در استان خوزستان خبر داد.

 

وحید دیلمی مدیر گروه دوچرخه سواری اکسین در گفت‌وگو با خبرنگار گروه استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان از اهواز، با اشاره به آغاز فعالیت‌های تمرینی این گروه گفت: با آغاز فصل پاییز و لطیف شدن هوا گروه دوچرخه سواری اکسین فعالیت‌های ورزشی خودر را در سطح استان خوزستان آغاز کرد.

او افزود: تور‌های تمرینی دوچرخه سواری ابتدا در مسافت‌های کوتاه انجام شد سپس اقدام به تمرین در مسافت‌های بلند‌تر در فاصله بین شهرستان‌های مختلف استان پرداختیم.

اگر قصد خرید دوچرخه ایرانی را دارید کلیک کنید.

دیلمی بیان با بیان اینکه افراد گروه دوچرخه سواری اکسین علاقه مندی به دوچرخه سواری هستند که با هدف اشاعه فرهنگ دوچرخه سواری، این گروه را تشکیل دادند، داشت: این گروه سعی دارد این ورزش قدیمی و دوست داشتنی که حافظ محیط زیست است را در زندگی زنده نگاه دارد.

مدیر گروه دوچرخه سواری اکسین تصریح کرد: در فصل تابستان گرمی هوا باعث محدود شدن فعالیت‌ها شد که هم اکنون فعالیت‌ها رونق بیشتری گرفته است.

 

منبع:

https://www.yjc.ir/

بررسی 5 تا از بهترین های ارزان قیمت

حالا که دوچرخه سواری روز به روز محبوبیت بیشتری به دست می آورد، شاید بخواهید آخر هفته را به دوچرخه سواری بگذرانید. برای آن که شروع خوبی داشته باشد لازم است که وسیله ی خوبی تهیه کنید. اگر همیشه در زمین های صاف و هموار دوچرخه سواری کرده باشید، دوچرخه سواری بر روی زمین های ناهموار برای شما سخت می شود. دوچرخه های قدیمی نسبت به دوچرخه های جدید هیچ حرفی برای گفتن ندارند. دوچرخه های امروزی با کربن و آلومینیوم ساخته می شوند و سبک و محکم هستند. داشتن دوچرخه ی خوب می تواند دوچرخه سواری را آسان تر و لذت بخش تر کند. فناوری ساخت بدنه ی دوچرخه، در چند سال اخیر پیشرفت های زیادی کرده است. برای خرید دوچرخه باید به بدنه، چرخ، پدال؛ دنده ها و ترمزها توجه کرد. در زیر مورد از بهترین دوچرخه دنیا با قیمتی کمتر از 2000 دلار معرفی می شوند:

اگر قصد خرید دوچرخه ارزان را دارید در ادامه به معرفی آن ها میپردازیم:

شماره ی 1: SPECIALIZED ROUBAIX SPORT

نکات مثبت: بدنه ی سبک قابل حمل، قطعات بادوام، ترمز دیسکی. 

نکات منفی: قیمت نسبتا بالا.

نام این دوچرخه از مسابقه ی پارس به روبیکس گرفته شده است. این دوچرخه ی هوشمند دارای کارتریج Future Shock است که سطح دوچرخه را برای عبور از موانع تا 20 میلی متر بالا می آورد. بدنه کمی حجیم است اما به آن معنی نیست که وزن زیادی هم داشته باشد. فرمان دوچرخه در مدیریت کردن ناهمواری های جاده بسیار متفاوت ظاهر می شود و زین راحت آن سبب می شود ساعت ها دوچرخه سواری اصلا خسته کننده نباشد. استفاده از چرخ های تست شده ی DT R470 از یک دوچرخه سواری سریع خبر می دهد. سیستم ترمز و دنده ی Shimano 105 نسبت به قیمت دوچرخه کمی ضعیف است. این دوچرخه به ستون فقرات و مچ دست و پا آسیبی وارد نمی کند. 

شماره ی 2: BMC TEAMMACHINE SLR03 ONE

نکات مثبت: زیبایی، قیمت مناسب، سرعت بالا.

نکات منفی: خاص نبودن.

کمپانی سوئیسی BMC بعد از نظر سنجی از دوچرخه سواران حرفه ای، دوچرخه ای کربنی با عملکرد عالی طراحی کرد. دوچرخه سواران مبتدی که قصد پیشرفت دارند، می توانند از این دوچرخه استفاده کنند. با این دوچرخه می توان در مسابقات محلی شرکت کرد و دوچرخه سواری تفریحی طولانی مدت را تجربه کرد. سیستم دنده ها و ساختار کلی این دوچرخه نشان می دهد این دو چرخه عمر بالایی دارد.

شماره ی 3: CANYON ROADLITE CF 8.0 

نکات مثبت: مناسب برای دوچرخه سواری در شهر، راحت و مقاوم، سریع.

Canyon یک برند آلمانی است که عادت به ساخت دوچرخه های باکیفیت با قیمت مناسب دارد. به این دوچرخه، دوچرخه ی تناسب اندام نیز گفته می شود. هرچند این نام برای این دوچرخه با پدال و میله های  مسطح نیست. این دوچرخه فوق العاده است. برای دوچرخه سواری در شهر، دوچرخه ای بهتر از این وجود ندارد. بدنه و زین مناسب و راحتی دارد و به خوبی سرعت می گیرد. بدنه ی این دوچرخه کربنی است، قطعاتش Shimano Ultegra است، ترمز دیسکی دارد و دارای چرخ های DT Swiss E 1800 می باشد. 

 

شماره ی 4: RIDLEY NOAH ULTEGRA

نکات مثبت: زیبایی، چند منظوره بودن، مناسب برای مسابقه.

نکات منفی: سنگین تر بودن نسبت به سایر دوچرخه های کربنی.

شاید دیده باشید که دوچرخه سواران حرفه ای در مسابقات از این دوچرخه استفاده می کنند. این دوچرخه مشخصات دوچرخه های رده بالا را ندارد اما با توجه به قیمتش و چند منظوره بودنش انتخاب بسیار خوبی است. بدنه ی کربنی خوب دوچرخه سبب شده تا علاوه بر استفاده ی روزمره برای مسابقات هم بتوان از این دوچرخه استفاده کرد. این دوچرخه نسبت به سایر دوچرخه های کربنی، وزن بیشتری دارد. استفاده از Shimano 105 و Ultegra باعث شده تا قیمت گوشی مناسب باشد و در عین حال تعویض دنده نرم و روان باشد. 

شماره ی 5: EDDY MERCKX SANREMO76 ULTEGRA 

نکات مثبت: مناسب برای سرعت گرفتن، بدنه ی عالی، زیبایی. 

نکات منفی: قیمت بالا

این دوچرخه همان دوچرخه ای است که باعث شد یک نفر برنده ی 7 مسابقه  از 10 مسابقه باشد. این دوچرخه ی سبک و راحت برای دوچرخه سواری بلندمدت مناسب است. علاوه بر بدنه ی کربنی آیرودینامیکی، این دوچرخه دارای دنده ی Shimano Ultegra است و فرمول برنده شدن را در خودش دارد. 

 

منبع:https://khabarfarsi.com/