حمل و نقل پاک

حمل و نقل پاک

حمل و نقل پاک

حمل و نقل پاک

حمل و نقل پاک

۷۹ مطلب با موضوع «دوچرخه» ثبت شده است

"ایکس-فریم"(x-frame) نام یک دوچرخه شارژی تاشو است که به راحتی و تنها طی یک ثانیه جمع می‌شود.

به گزارش ایسنا و به نقل از گیزمگ، در حال حاضر دوچرخه‌های الکتریکی سریع تاشویی وجود دارند که جمع کردن آنها فقط چند ثانیه طول می‌کشد، اما دوچرخه"ایکس-فریم" تنها دوچرخه برقی است که در یک چشم به هم زدن جمع می‌شود.

این پروژه ابتدا در ماه ژوئن توسط شرکت "iMiró" مستقر در تایوان راه‌اندازی شد و اکنون برای دریافت کمک به تولید انبوه در کیک‌استارتر قرار گرفته تا سرمایه‌گذار پیدا کند.

طراحی و ساخت این دوچرخه شش سال طول کشیده و برای سفرهای شهری طراحی شده است.

بدنه این دوچرخه از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است و کاربران می‌توانند به راحتی با نزدیک کردن دسته دوچرخه و زین آن به هم، آن را در عرض یک ثانیه جمع کنند.

این دوچرخه الکتریکی دارای ابعاد 115 در 123 در 62 سانتی‌متر است. وزن آن نیز 22 کیلوگرم است و می‌تواند تا 120 کیلوگرم را حمل کند.

موتور برقی 250 واتی این دوچرخه به پدال زدن شخص کمک می‌کند و آن را تا سرعت 32 کیلومتر در ساعت می‌رساند.

باتری لیتیوم یونی 36 ولتی این دوچرخه را می‌توان هم درون بدنه دوچرخه شارژ کرد و هم آن را از بدنه جدا و شارژ کرد.

این دوچرخه الکتریکی را همچنین می‌توان از طریق بلوتوث با یک گوشی هوشمند تحت برنامه "iMiró Go" متصل کرد که به دوچرخه سواران اطلاعات مختلف از جمله میزان مسیر طی شده، مسیریابی و محل پارک دوچرخه را ارائه می‌دهد.

این دوچرخه همچنین دارای ترمز دیسکی جلو و عقب، پدال‌های تاشو و دنده شش سرعته شیمانو است که با یک صفحه نمایش OLED  1.3اینچی همراه شده است که اطلاعات مربوط به باتری، سرعت و مسافت را نشان می‌دهد و امکان تنظیم سرعت و کنترل هوشمند دوچرخه را فراهم می‌کند.

"ایکس-فریم" یک چراغ جلوی قوی 220 لوکسی نیز دارد، در حالی که چراغ عقب آن می‌تواند پنج حالت مختلف از جمله روشن بودن ثابت، فلاش کند، فلاش سریع، حلقه‌ای آهسته و سریع را نمایش دهد.

همچنین می‌توان روکش‌های بدنه را برای همخوانی با لباس دوچرخه سوار تعویض کرد.

اگر همه چیز طبق برنامه پیش رود، تخمین زده می‌شود که فروش این دوچرخه از مارس 2020 با قیمت احتمالی 1299 دلار آغاز شود.

منبع :

https://www.isna.ir

  • fariba fallahpour

تیم دوچرخه سواری هیات کردستان در رقابت های لیگ کوهستان کشور با کسب یک مدال طلای سهند علیجانی در رشته کراس کلانتری و یک مدال نقره شایان ولی زاده اردلان در رشته دانهیل جایگاه نخست تیمی رده سنی جوانان رشته دانهیل را بدست آورد.

به گزارش پایگاه خبری اداره کل ورزش و جوانان استان کردستان، مرحله سوم و پایانی رقابت های لیگ دوچرخه سواری کوهستان با دوچرخه کوهستان کشور در دو رده سنی جوانان و بزرگسالان از روز هفتم مهرماه به مدت سه روز به میزبانی استان گیلان برگزار شد.

در این رقابت ها که در پارک جنگلی شهرستان لاهیجان برگزار شد 110 دوچرخه سوار در قالب 27 تیم از 26 استان کشور در دو رشته کراس کانتری و دانهیل به مدت سه روز به رقابت پرداختند.

تیم استان کردستان متشکل از شش رکابزن در دو رشته دانهیل و کراس کانتری حضور پیدا کردند و توانستند دو مدال طلا و نقره و مقام قهرمانی رده سنی جوانان رشته دانهیل را بدست آورد.

در نتایج انفرادی رده سنی جوانان رشته کراس کانتری سهند علیجانی رکابزن کردستانی موفق شد جایگاه اول و نشان زرین طلا را برای تیم کردستان کسب کرد و در رشته دانهیل همین رده سنی شایان ولی زاده اردلان موفق شد جایگاه دوم و مدال نقره را از آن خود کند.

در نتایج تیمی رده سنی جوانان رشته دانهیل تیم کردستان توانست بالاتر از تمامی استان ها جایگاه اول را بدست آورد و نماینده های البرز و زنجان به ترتیب در رده های دوم و سوم ایستادند.

گفتنی است؛ رکابزنان کردستانی با سرپرستی افشین صلواتی و مربیگری احسان رستمی در این مسابقات حضور پیدا کردند.

رقابت های دوچرخه سواری مرحله پایان لیگ کوهستان کشور طی روزهای هفت لغایت 10 مهرماه در لاهیجان برگزار شد و نفرات برتر این مسابقات در قالب تیم ملی دوچرخه سواری کوهستان برای حضور در رقابت‌های آسیایی تایلند که دی ماه سال جاری برگزار می‌شود، اعزام خواهند شد.

منبع :

https://news.msy.gov.ir

 

  • fariba fallahpour

معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران گفت: شهرداری برای خرید دوچرخه‌ های برقی، به شهروندان وام ۵ میلیون تومانی با اقساط ۲ ساله می‌دهد.

 

محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در گفت‌وگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به دستور شهردار تهران مبنی بر ارائه وام بدون بهره برای خرید دوچرخه به شهروندان گفت: روز یکشنبه طرح این موضوع تصویب شد و به زودی از طریق صندوق کارآفرینی امید این وام را به تعداد ۲ هزار نفر از متقاضیان پرداخت خواهیم کرد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران تصریح کرد: از آنجایی که بانک شهر به دنبال سود گرفتن بود، پرداخت وام دوچرخه از این طریق منتفی شد و این وام از طریق صندوق کارآفرینی امید فعلا در سطح کارمندی به شهروندان پرداخت می‌شود و در آینده به سطوح دیگر مردم توسعه خواهد یافت.

او در پایان در خصوص مبلغ این وام گفت: برای دوچرخه‌های دنده‌ای تا ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و برای دوچرخه‌ برقی تا ۵ میلیون تومان وام می‌دهد که اقساط آن هم ۲ ساله است.

  • fariba fallahpour

به نقل از دنرو به گزارش افتصاد آنلاین ، شرکت شهروند از مجموعه های زیر نظر شهرداری تهران در راستای برنامه های زیست محیطی خود،اولین نمونه دستگاه بازیافت بطری های نوشیدنی (RVM) رادر فروشگاه شهروند بهرود به بهره برداری رسانده است.

به گزارش اقتصادآنلاین، شهروند در دوره جدید مدیریت شهری همواره جزء اولین شرکت‌هایی بوده که آخرین دستاوردهای صنعت خرده فروشی را برای خدمات دهی مطلوب به شهروندان به کار بسته و با بهره گیری از فناوری‌های روز دنیا در صدد است شکل تازه ای از یک فروشگاه زنجیره ای مدرن و نوین را به شهروندان معرفی کند.

بر همین اساس شهروند در جدیدترین طرح نوین سازی فروشگاه های خود اقدام به راه اندازی دستگاه‌های خود دریافت بطری (RVM) نموده است. این دستگاه ها قابلیت جمع آوری انواع بطری‌های پلاستیکی و فلزی را دارد و در ازای هر بطری برگه‌ای به شهروندان جهت شرکت در قرعه کشی ماهانه یک دوچرخه برقی می‌دهد.

  • مدیر وبلاگ
دوچرخه سواری، آلودگی محیط زیست را کاهش می‌دهد

سوم ژوئن مصادف با ۱۳ خرداد روز جهانی دوچرخه بود. بی‌توجهی به دوچرخه‌سواری در بین شهروندان موضوع قابل بررسی است که بر اساس نتایج تحقیقات، شلوغی شهر، کمبود فضای سبز، حمایت ناکافی از حمل و نقل فعال (پیاده‌روی و دوچرخه‌ سواری) و عدم ایمنی پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری از مهم‌ترین عوامل عدم استقبال از حمل و نقل پرتحرک است.  پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری دو فعالیت مهم، ارزان و در دسترس همگان هستند. به گزارش ایسنا، دوچرخه‌سواری فعالیتی هوازی و بسیار سالم است که کمترین فشار را بر مفاصل وارد می‌آورد و از این رو برای افراد با سنین و درجات مختلف آمادگی مفید است. به نظر می‌رسد پیاده‌روی برای مسیرهای ۲,۵-۲ کیلومتر (۲۵-۲۰ دقیقه) و دوچرخه‌سواری برای مسیرهای ۷-۵ کیلومتر (۲۵-۲۰ دقیقه) مفید باشد. طراحی محل زندگی نقش موثری در ترغیب مردم به فعالیت‌های ورزشی و در نتیجه بهبود سلامت آنان دارد. ضروری است انسان‌هایی که در شهرها زندگی می‌کنند به فضاهای ورزشی و پارک دسترسی آسانی داشته باشند. تحقیقات زیادی نشان داده‌اند که مردم در صورت دسترسی آسان به باشگاه‌ها و اماکن ورزشی، فعالیت بدنی انجام می‌دهند. این موضوع در پژوهش‌ها نیز به اثبات رسیده است که هر چه اماکن ورزشی در شهری کمتر باشد، مشکلات اجتماعی مانند جرائم، مواد مخدر و ... افزایش خواهد یافت.طراحی محیط ساخته شده از قبیل طراحی خیابان‌ها، کاربری زمین، سیستم حمل و نقل، جانمایی اماکن تفریحی، پارک‌ها و ورزشگاه‌ها از عواملی است که افراد را به فعالیت بدنی ترغیب می‌کنند یا از آن باز می‌دارند. تحقیقات زیادی نشان داده‌اند افرادی که در محیط‌های سازگار با فعالیت (activity friendly enviroment)  زندگی می‌کنند تمایل بیشتری به فعالیت بدنی در محیط خویش نشان می‌دهند. محیط سازگار با فعالیت، محیطی است که امکان فعالیت بدنی را از طریق فعالیت‌های روزمره یا ورزش‌های برنامه‌ریزی شده برای افراد فراهم می کند. مواردی چون پیاده‌روهای عریض و تمیز، مسیرهای دوچرخه سواری، مکان‌های ورزشی از قبیل زمین‌های فوتبال یا بسکتبال و محیط‌های طبیعی و زیبا در شکل گیری این محیط و افزایش تمایل شهروندان به فعالیت موثر هستند.در تحقیقی نشان داده شده که فعالیت بدنی ارتباط مثبتی با دسترسی به محیط و اماکن ورزشی، استخرهای شنا و زمین‌های تنیس دارد. در سوی دیگر تراکم و شلوغی شهر، کمبود فضای سبز، حمایت ناکافی از حمل و نقل فعال (پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری)، اولویت ندادن به وسایل نقلیه عمومی مانند اتوبوس و مترو، حرکت خودروها با سرعت زیاد و نبود ایمنی برای پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری و عدم جذابیت و زیبایی محله‌ها از موانع فعالیت بدنی به شمار می‌روند.دوری از اماکن ورزشی و عدم دسترسی آسان به آنها نیز از موانع فعالیت بدنی شناخته شده است. همچنین تحقیقات نشان می‌دهد که نزدیک بودن امکان ورزشی به محل سکونت شهروندان و همچنین آگاهی مردم از اینکه برنامه ورزشی چه موقع، کجا و با چه هزینه‌ای برگزار می‌شود، مشارکت آنها را افزایش می‌دهد. نزدیکی به اماکن ورزشی و تفریحی، پارک‌ها، محل کار یا فروشگاه‌ها با افزایش فعالیت بدنی ارتباط دارد.بر اساس مطالعه‌ای که در کانادا انجام شده، هر شهروند کانادایی به طور میانگین سالانه ۲۰۰۰ سفر کمتر از سه کیلومتر دارد. اگر این سفرها با خودرو انجام گیرند،‌ آثار بسیار مخربی دارد و موجب آلودگی هوا و آلودگی صوتی می‌شود، زیرا حرکت خودرو در مسیرهای کوتاه و شلوغ شهر، با ترافیک و توقف‌های زیاد همراه است، بنابراین انتخاب پیاده‌روی یا دوچرخه سواری بهترین روش برای افزایش فعالیت و کاهش صدمات زیست محیطی است. در بسیاری از شهرهای اروپایی استفاده از حمل و نقل فعال به جای خودرو رواج زیادی دارد. در کپنهاگ، پایتخت دانمارک، ۳۰ درصد سفرها با دوچرخه صورت می‌گیرد. کپنهاگ را «پایتخت دوچرخه‌ها» می‌نامند. حدود ۵۴۴ هزار نفر از شهروندان کپنهاگی از دوچرخه به عنوان اصلی‌ترین وسیله رفت و آمد استفاده می‌کنند و مسئولان شهر کپنهاگ، مراکزی را برای کرایه دوچرخه به شهروندان ایجاد کرده‌اند که با بازگرداندن دوچرخه، ودیعه ۲۰ کرونی به آنها بازگردانده می‌شود. علاوه بر تعبیه چراغ‌های راهنمایی ویژه دوچرخه‌سواران، در برخی مناطق شهری کپنهاگ، ورود خودرو به‌کلی ممنوع است و فقط دوچرخه‌سواران حق تردد دارند.ترونهیم نروژ تنها شهر دارنده بالابر ویژه دوچرخه در جهان است. در مسیری شیب‌دار و سربالا که امکان دوچرخه‌سواری در آن دشوار است. دوچرخه‌سوار کافی است که یکی از پاهای خود را روی برآمدگی خط بالابر قرار دهد تا به همراه دوچرخه به انتهای مسیر سربالایی برود.

  • مدیر وبلاگ

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از اداره کل روابط عمومی و امور بین‌الملل کانون پرورش فکری کودکان و نوجوانان، تازه‌ترین انیمیشن تولیدشده کانون پرورش فکری کودکان و نوجوانان با عنوان «باد دوچرخه سوار» به کارگردانی نازنین سبحان‌سربندی در چند ماه گذشته در سه بازار بین‌المللی فیلم حضور داشته است.

فیلمنامه این اثر ۶ دقیقه‌ای را بر اساس یکی از داستان‌های کتاب «پی‌تی‌کو… پی‌تی‌کو…» اثر فرهاد حسن‌زاده از انتشارات کانون نوشته شده است.

داستان این انیمیشنِ کوتاه در مورد باد جوانی است که صاحب خرید دوچرخه‌ می‌شود. باد به وسیله دوچرخه سریع‌تر می‌وزد. بدون صرف انرژی زیاد آزادانه به هر طرف می‌رود و از گردش لذت می‌برد. از همه مهمتر این‌که او تنها باد ی است که چنین وسیله‌ای دارد. این آزادی و قدرت تازه به او این امکان را می‌دهد که دست به هر کاری بزند ….

در این میان طراح استوری برد و ریل، فضاسازی و گرافیک و پس زمینه انیمیشن «باد دوچرخه سوار» را که با تکنیک دیجیتال دو بعدی ساخته شده نازنین سبحان‌سربندی بر عهده داشته است.

همچنین سمانه اسدی انیماتور این اثر است، مارال علیزاده کامپوزیت، میلاد محمدی موسیقی، محمد ناصری تدوین و چنگیز صیاد صداگذاری انیمیشن «باد دوچرخه سوار» را بر عهده داشته‌اند.

در عین حال این فیلم تاکنون در بازار فیلم شصت‌ونهمین جشنواره بین‌المللی فیلم برلین آلمان، سی‌وچهارمین بازار بین‌المللی فیلم کوتاه کلرمون فران فرانسه و بیست‌ودومین بازار بین‌المللی فیلم و برنامه‌های تلویزیونی فجر معرفی شده است.

نازنین سبحان‌سربندی درباره محتوای این فیلم توضیح داد: میل به خاص بودن، تفاخر و برتری نسبت به دیگران معمولاً مشکلاتی گاه جبران‌ناپذیر به وجود می‌آورد. این میل گاه با داشتن اشیایی خاص یا رفتار و منشی متفاوت از هم‌نوعان بروز می‌کند. در حالی‌که دارابودن هر شی یا بروز هر رفتاری نیازمند دانش و فرهنگ خودش است.

این کارگردان استفاده نامطلوب از اینترنت و یا سرپیچی از قانون‌های راهنمایی و رانندگی و راندن اتومبیل با سرعت بالا در شهر یا جاده‌ها را از جمله مصداق‌های تمایل انسان‌ها به خاص‌بودن و برتری‌جویی عنوان کرد.

  • مدیر وبلاگ

به گزارش دنرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان : مصطفی پور رئیس اداره ورزش و جوانان شهرستان مهاباد در گفت و گو با گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مهاباد، گفت: همایش دوچرخه سواری همگانی به مناسبت روز جهانی دوچرخه سوار با حضور پر شور علاقمندان به رشته دوچرخه سواری پنج شنبه ۱۶ خرداد ماه در این شهرستان بر گزار شد.

وی با اشاره به اینکه این همایش با شعار آسمان آبی و زمین پاک برگزار شد افزود: در این برنامه ۱۵۰ نفر از گرو‌های سنی متفاوت در خیابان‌ها و بوستان‌های سطح شهر شرکت کردند.

وی اضافه کرد: هدف از این همایش ترویج زندگی سالم، توسعه فرهنگ دوچرخه سواری و ایجاد شور و نشاط در بین مردم است.

  • مدیر وبلاگ


هاوربورد Hoverboard

به گزارش دنرو به نقل از اقتصاد آنلاین ، هاوربورد یا اسکیت بورد برقی می‌تواند تا ساعتی ۱۸ کیلومتر سرعت داشته باشد. شتاب، ترمز و تغییر جهت این نوع از اسکیت بورد را می‌توان با کمک دستگاه کنترل یا نصب اپلیکیشن در تلفن هوشمند تنظیم کرد.

تک چرخه Monowheel

مونو ویل یا تک چرخه، موتوری الکتریکی به قدرت ۴۰۰ تا ۱۰۰۰ وات دارد. وزن تک چرخه ۱۰ تا ۱۵ کیلوگرم و حداکثر سرعت آن ۲۰ کیلومتر در ساعت است. شتاب و توقف این وسیله با فشار پنجه و پاشنه پا تنظیم می‌شود. با هر بار شارژ، تک چرخه می‌تواند تا یک مسافت۴۰ کیلومتری زیر رکاب شما باشد.

رانَک Segway

Segway یک وسیله نقلیه برقی یک نقره با سرعت ۲۰ کیلومتر در ساعت با دامنه حرکتی ۳۸ کیلومتری است. با هر بار شارژ می‌توان ۸ الی ۱۰ ساعت از این وسیله استفاده کرد. رانَک فرمان دارد و راننده روی صفحه‌ای می‌ایستد که بین دو چرخ واقع شده است. تولید Segway از سال ۲۰۰۱ در آمریکا شروع شد.

اسکیت برقی

به گزارش دویچه وله، این اسکیت‌ها در عمل مثل کفشی برقی هستند که زیر آن غلتک گذاشته باشند. آنها طوری تنظیم شده‌اند که کاربر را در وضعیت تعادل نگاه می‌دارند و در صورت شارژ کامل، تا ۴۵ دقیقه قابل استفاده هستند. اسکیت‌های برقی تنها ۷ کیلو وزن دارند و حمل آنها بسیار راحت است. سرعت اسکیت الکتریکی ۱۲ کیلومتر در ساعت است یعنی سه برابر سریع‌تر از پیاده‌ رفتن.

واک کار

واک کار اختراع یک ژاپنی ۲۶ ساله و رقیب کوچکتر هاوربورد است. کوچکترین وسیله نقلیه برقی دنیا که تنها ۲ کیلو و ۸۰۰ گرم وزن دارد و اندازه یک لپ تاپ است. واک کار به راحتی در کوله پشتی یا کیف شما جا می‌گیرد و می‌تواند کاربری تا وزن ۱۲۰ کیلوگرم را با سرعت ۱۶ کیلومتر در ساعت جابجا کند. شارژ کامل آن یک ساعت وقت لازم دارد و بعد از شارژ هم یک ساعت به شما سواری می‌دهد.

اسکیت بورد برقی

شما با اسکیت بورد برقی تنها یک اسکیت یا لانگ بورد موتوری ندارید، بلکه می‌توانید پیچ و تاب‌ها و حرکات اسنوبورد را هم با آن انجام دهید. قدرت موتور اسکیت بورد ۳۰۰۰ وات است و برخی از مدل‌های آن می‌توانند تا ۴۰ کیلومتر سرعت داشته باشند. راکب اسکیت بورد می‌تواند با کمک دستگاه کنترل، سرعت، ترمز و گردش چرخ‌ها را در اختیار داشته باشد.

اسکوتر برقی

طراحی ساده و جمع و جور بسیاری از اسکوترهای برقی به گونه‌ای است که راکب می‌تواند آن را در چمدان بگذارد یا با خود به داخل اتوبوس و قطار ببرد. با این روروک الکتریکی می‌توان در شهر با سرعت ۲۰ کیلومتر از اینجا به آنجا رفت و از هر مفر تنگ و باریکی عبور کرد. راندن آن نیز دشوار نیست و از عهده همه بر می‌آید.

دوچرخه برقی

خرید دوچرخه‌ برقی در سال‌های اخیر در حمل و نقل درون شهری جای ویژه‌ای یافته‌اند. این دوچرخه‌ها یک موتور الکتریکی کوچک دارند که با پدال زدن کار می‌کنند و می‌توانند تا ۲۵ کیلومتر در ساعت سرعت داشته باشند. هر چه سرعت و توالی پدال زدن راکب بیشتر باشد، سرعت دوچرخه بیشتر خواهد شد. با یک دوچرخه برقی شارژ شده می‌توان مسافتی بین ۲۵ تا ۶۰ کیلومتر را طی کرد.

دوچرخه درشکه‌ای برقی

این دوچرخه‌ها مناسب کسانی هستند که بچه دارند یا بار حمل می‌کنند. کارکرد و ترکیب آنها همانند دوچرخه برقی ساده است اما برای تضمین ایمنی و حفظ تعادل دوچرخه در زمان توقف، به یک میل فرمان و یک پایه دو لبه نیز مجهزند.

چارچرخه برقی

این وسیله نقلیه نقلی در واقع همان دوچرخه برقی است که دستی به سر و گوشش کشیده و اتاقکی برای آن درست کرده باشند. موتوری ۲۵۰ واتی دارد و می‌تواند مسافتی ۶۰ کیلومتری را طی کند. کابین راننده نیز یک قالب آلومینیومی است که رویش را پارچه ضد آب کشیده‌اند. PodRide ترکیبی از دوچرخه و خودرو و ابتکار مایکل کیل‌من، مهندس سوئدی است.

خودرو برقی تاشو

یک استارتاپ اسرائیلی این خودروی برقی را برای سهولت پارک در شهرها ساخته است. این وسیله دو نفره می‌تواند با فشار یک دکمه، کوتاه و فشرده شود و به صورت یک موتورسیکلت در بیاید. سرعت آن تا ۹۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد و با شارژ کامل باتری می‌توان با آن تا ۱۵۰ کیلومتر رانندگی کرد.

صندلی چرخدار برقی (Shoprider)

این یک خودران برقی برای سالمندان یا معلولانی است که می‌خواهند در هوای بارانی و طوفانی هم امکان تردد داشته باشند و به خرید یا دیدار کسی بروند. در صورت مساعد بودن هوا، درها را می‌توان برداشت. قدرت "صندلی چرخدار برقی" ۱۵۰۰ وات و سرعت آن حداکثر ۱۵ کیلومتر در ساعت است. وقتی وسیله کاملا شارژ باشد، تا ۴۰ کیلومتر می‌توان با آن راند.


  • مدیر وبلاگ

به گزارش دنرو به نقل از زومیت : شرکت گریپ از دوچرخه G6 مجهز به سیستم کمکی برقی رونمایی کرد که باتوجه‌به ضربان قلب دوچرخه‌سوار، میزان همکاری موتور الکتریکی را تنظیم می‌کند.

مونه‌های زیادی از دوچرخه‌های با سیستم کمکی الکتریکی در دسترس خریداران دوچرخه برقی وجود دارد که اکثر آن‌ها سطوح مختلفی از حالت کمکی برقی را ازطریق عملگرهای روی فرمان در اختیار دوچرخه‌سواران قرار می‌دهند. اما دوچرخه برقی Greyp G6 که به‌تازگی در زاگرب کرواسی رونمایی شد، می‌تواند مطابق با ضربان قلب دوچرخه‌سوار، میزان همکاری سیستم کمکی برقی را تنظیم کند. دوچرخه الکتریکی پدالی گریپ G6 نشانگر انتقال تمرکز از قدرت و سرعت به سمت اتصال هوشمند است.

برخلاف تولیدکنندگان سنتی دوچرخه که اساساً ترکیبی از دوچرخه‌ پدالی متداول را با اجزای الکتریکی ارائه می‌دهند، ما دوچرخه خود را درکنار سیستم محرکه برقی، تعدادی حسگر و اتصال پیشرفته هوشمند توسعه داده‌ایم. ویژگی‌های این دوچرخه و سیستم سازگار با محیط زیست که امروز به نمایش در آمد، بسیار مهم‌تر از دوچرخه هستند. من معتقدم که ما با ادغام حسگرها، دوربین‌ها، اتصال دوچرخه به اینترنت و ایجاد سیستم سازگار با محیط زیست، موفق به ترکیب دوچرخه‌سواری و تجربه دیجیتال برای ایجاد تجربه سواری کاملاً جدیدی شده‌ایم. ما چهار سال روی توسعه این دوچرخه سرمایه‌گذاری کردیم و اعتقاد داریم که این دوچرخه نقطه عطفی برای شرکت است.

دوچرخه‌سواران از گوشی‌های هوشمند خود که به‌عنوان رابط کاربری اصلی به فرمان دوچرخه متصل شده، استفاده می‌کنند؛ هم‌اکنون اپلیکیشن مربوط‌به سیستم‌عامل اندروید در دسترس است و برای iOS نیز در سال آینده اضافه می‌شود. گوشی هوشمند کاربر به‌عنوان کامپیوتر مسافرتی و مرکز داده برای مجموعه‌ای از حسگرها عمل می‌کند و جمع‌آوری اطلاعات سواری را به عهده می‌گیرد. داده‌ها پردازش شده و ازطریق ماژول 3G eSIM (مجهز به بلوتوث ۴.۲) به اینترنت ارسال می‌شود.

  • مدیر وبلاگ