حمل و نقل پاک

حمل و نقل پاک

حمل و نقل پاک

حمل و نقل پاک

حمل و نقل پاک

۷۹ مطلب با موضوع «دوچرخه» ثبت شده است

فواید دوچرخه سواری

۱-سلامتی جسم، روان و ذهن

تحقیقات معتبر این را ثابت کرده است که سلامت اشخاصی که تحرک بیشتری در زندگی دارند نسبت به افراد ساکن، بیشتر است

فعالیت های روزمره با ترشح آدرنالین و اندروفین باعث افزایش اعتماد به نفس افراد می شود، یکی از فعالیت های شادی بخش و لذت آفرینی که می توانید تجربه کنید دوچرخه و دوچرخه سواری است که همانطور که ذکر شد به دنبال خود افزایش اعتماد به نفس در شما را منجر می شود.

یکی از دلایل لذت بخش بودن دوچرخه سواری این است که شما با دنیای بیرون ارتباط بیشتری خواهید داشت، تحقیقات نشان داده است که فضاهای بسته و مصنوعی منشا بسیاری از بیماری های بشر است، دیدن مناظر طبیعی زیبا و متفاوت روحیه نشاط و سرخوشی را برای شما به ارمغان می آورد. یکی از نکات جالب این است که دوچرخه یا حتی دوچرخه برقی سواری موجب فعال شدن مغز ما و افزایش قدرت ذهن برای حل مسائل پیچیده ی زندگی های امروزی می شود.

۲- لاغری

دوچرخه سواری یکی از لذت بخش ترین راه های چربی سوزی است، تحقیقات نشان داده است که دوچرخه سواران غیر حرفه ای چیزی بین 300 الی 1200 کالری در هر ساعت دوچرخه سواری می سوزانند که قابل تصور است دوچرخه سواران حرفه چقدر بیشتر کالری سوزی خواهند داشت

شیرین ترین قسمت ماجرا اینجاست که بر خلاف سایر ورزش ها، شما در دوچرخه سواری فقط لذت می برید و از سختی سایر روش های چربی سوزی خبری نیست و در عین حال کالری فوق العاده ای مصرف می کنید

۳-  تناسب اندام

جالب اینکه دوچرخه سواری فقط چربی سوزی نمی کند، بلکه منجر به عضله سازی در ماهیچه ها پا و ران می شود. با افزایش دوچرخه سواری در سیکل مثبت چربی سوزی بیشتر خواهید افتاد چرا که با افزایش حجم عضلانی بدن، سرعت کالری سوزی حتی در زمان هایی که فعالیت شما کم است، به صورت تصاعدی افزایش پیدا می کند.

البته در صورتی که این تمرینات تحت نظارت یک مربی دوچرخه سواری باشند می تواند نتایج چشم نوازی در عضلات و تناسب اندام شما ایجاد کند.

۴- خوراکی ها خوشمزه تر می شوند

معمولا افرادی که ورزش نمی کنند هنگام خوردن هر نوع خوراکی دچار غذاب وجدان می شوند و اینجاست که دوچرخه سواران بدون هیچ گونه احساس گناه از خوردن هر خوراکی نسبت به افراد کم تحرک، لذت بیشتری می برند.

۵-‌ ریه های سالم تر

از آنجایی که دوچرخه سواران به دلیل ماهیت دوچرخه می توانند از مسیر های میانبر و غیر اصلی تردد کنند طبیعیست که کمتر از سایرین در معرض آلودگی ناشی از ترافیک قرار می گیرند. شاید تعجب کنید اگر مطلع شوید هنگامی که از خودروی شخصی خود برای تردد استفاده می کنید، تا ده برابر دوچرخه سوارها آلودگی به درون ریه های خود می کشید. از این روست که دوچرخه سواران ریه های سالم و پاک دارند.

۶- ضد بیماری

تحقیقات طی سالهای طولانی نشان داده است که دوچرخه سواری امید به زندگی را افزایش می دهد، چون با دوچرخه یا دوچرخه برقی سواری ضربان قلب ما افزایش پیدا می کند و خود با سرعت بالاتری گردش می کند، چربی کمتری در بدن ذخیره می شود و در نتیجه چربی دور قلب کاهش پیدا می کند. این خصوصیت است که دوجرخه سواری را به یکی از روشهای مثمر ثمر برای کم کردن خطر ابتلا به بیماری های عمده علت مرگ یعنی نارسایی قلبی و سرطان تبدیل کرده است.

البته تحقیقات علمی در انجمن های پزشکی نیز این موضوع را تایید کرده و اذعان داشته اند که دوچرخه سواران نسبت به سایرین تا 50% کمتر به مشکلات قلبی و تومور مبتلا شده اند.

۷- دویدن هوشمندانه

به لحاظ تاثیر گذاری دوچرخه سواری، شباهت بسیار زیاد به دویدن دارد، با این تفاوت که در دو وزن شما فشار زیادی به بدن شما وارد می کند و در نتیجه خستگی زودتر و ضایعه های عضلانی و مفصلی برای شما ایجاد می کند اما در دوچرخه سواری چنانچه زوایای زانو درست رعایت شوند هیچ گونه آسیبی به بدن وارد نخواهد کرد. 

تحقیقات یکی از دانشگاه های معتبر دنیا برای مدت زمان طولانی افرادی که دوی حرفه ای می کنند را همزمان با افراد دوچرخه سوار مورد مطالعه قرار دادند و نتیجه این بود که دونده ها 1.5 الی 3 برابر دچار ضایعاتی همچون آسیب دیدگی عضلات، التهاب عصب ها و کوفتگی می شوند. توصیه ما در دنرو این است که در صورتی که از صفر بدون هیچ گونه تحرکی دوچرخه سواری را شروع کنید، حتما برای مدتی از دوچرخه برقی کمک بگیرید تا عضلات شما برای دوچرخه سواری قدرت لازم را پیدا کنند.

۸- مقرون به صرفه

اگر بخواهیم مشکلات حمل و نقل درون شهری با خودرو شخصی شامل ترافیک، نبود جای پارک کافی، هزینه پارکینگ، هزینه های بیمه و تعمیر و نگهداری خودرو و آلودگی را در نظر بگیریم، و از طرفی دشواری های حمل و نقل با اتوبوس یا مترو شامل اتلاف زمان در صف های طولانی، ترافیک، هزینه ی سفر، جمعیت، کوفتگی، بیماری های ویروسی و ازدحام را مد نظر قرار دهیم، قطعا به این موضوع پی خواهیم برد که با دوچرخه می توانیم بدون ترافیک، بدون آلودگی، بدون اتلاف زمان، بدون هزین های تعمیر و نگهداری و بیمه و سوخت و نهایتا ارزان و لذت بخش سفر کنیم و نکته بسیار مهم این است که به کاهش آلودگی هوا و آلودگی صوتی و آینده فرزندان خود کمک کرده ایم.

 

۹- پیری دیر رس

در دوچرخه سواری شما مدام از مغز خود برای پیدا کردن بهترین مسیر ها استفاده خواهید کرد و این باعث می شود تا مغز شما همیشه فعال بوده و کرختی های مغز ناشی از استفاده از گوشی های هوشمند و نرم افزارهای آن و مضرات آن برای مغز کاهش پیدا کنند.

شما با دوچرخه می توانید همیشه مسیر های جدیدی را کشف و در آن تردد کنید و علم پزشکی این را ثابت کرده که دیدن مکان های جدید مغز را همیشه سرزنده و شاداب نگه می دارد و از آنجایی علم عصب شناسی ثابت کرده است که پیری انسان ها از مغز آنها شروع می شود، لذا دوچرخه سواری فرایند پیری را به تاخیر می اندازد.

۱۰- رابطه جنسی با کیفیت تر

همه ما به این موضوع واقف هستیم که رابطه جنسی یکی از نیازهای اساسی فیزیولوژیکی بدن ما بوده و منظم بودن این رابطه عمر انسان را طولانی خواهد کرد.

طبق تحقیقات انجام شدهدر انستیتو سلامتی کلیولند، آقایانی که ارگاسم منظم دارند 4 الی 5 سال عمر بیشتر نسبت به سایر مردها خواهند داشت

اما رابطه آن با دوچرخه سواری چیست، این است که عضله های که در دوچرخه سواری قوی می شوند دقیقا همان عضلاتی هستند که در رابطه جنسی با جنس مخالف استفاده می شوند و طول رابطه را تا 2.5 برابر افزایش می دهند و از طرفی دوچرخه سواری دقیقا مانند کوه نوردی موجب ترشح هورمون هایی می شود که تمایل و انگیزه برای رابطه جنسی طولانی تر را تقویت می کنند

۱۱- خواب لذت بخش

شاید تعجب کنید که اگر به شما بگوییم چنانچه اختلال در خواب دارید حتما دوچرخه سواری را امتحان کنید، چون به احتمال بالای 99% این مشکل شما حل خواهد شد!

یکی از علت های بی خوابی متعادل نبودن انرژی مصرف شده و انرژی درونی ما است و از آنجایی که دوچرخه سواری به میزان قابل توجهی انرژی را مصرف می کند لذا باعث خوابیدن عمیق تر و بهتر می شود.

از طرفی در دانشگاه جورجیا بعد از تحقیق زندگی صدها نفر طی ده ها سال، به این موضوع پی بردند که چربی های ناسالم و عضلات ضعیف یکی از عوامل اصلی اختلالات خواب است. 

افراد جوان به دلیل قدرت بالای قلب این مشکلات را کمتر حس خواهند کرد اما مشکل اصلی از زمانی آغاز می شود که وارد سن 55 الی 60 سالگی می شویم و اختلالات خواب دردسرهای خود را شروع خواهند کرد.

یکی دیگر از دلایلی که دوچرخه سواری می تواند موجب بهتر خوابیدن شود کاهش استرس و اضطراب های ناشی از زندگی های ماشینی است.

۱۲- ذهن قوی تر

رابطه ی بسیار مستقیمی بین ورزش کردن و سلامتی و قدرت مغز ما وجود دارد، ورزش به دلیل افزایش پمپاژ خون در بدن تا میزان 30 الی 80 درصد موجب سلامت مغز ما می شود. البته تحقیقات نشان داد این افزایش جریان خون تا ساعت ها بعد از اتمام ورزش در بدن و مغز ادامه دارد و در نتیجه ورزش لذت بخشی مانند دوچرخه سواری می تواند با بالابردن سرعت گردش خون در بدن و مغز از بیماری هایی همچون آلزایمر جلوگیری کرده و سلامت ذهن ما را تضمین کند.

۱۳-  پیشرفت در زندگی

وقتی شما از دوچرخه به عنوان یک وسیله نقلیه استفاده می کنید، علاوه بر اینکه در زمان خود صرفه جویی کرده و با حفظ تناسب اندام ما، افزایش اعتماد به نفس و سلامتی قلب و ذهن، تمام موجبات پیشرفت و رشد بیشتر در زندگی ما را فراهم می کند.

۱۴- سیستم ایمنی قوی تر

توصیه همیشگی تمامی متخصصین تغذیه و فیزیولوژی برای داشتن یک سیستم ایمنی قوی تغذیه مناسب ،خواب کافی و ورزش بوده است.

مطابق با تحقیقات انجام شده روی هزاران انسان طی 70 سال این موضوع را ثابت کرد که دوچرخه سواران از سیستم ایمنی بالاتری نسبت به سایرین برخوردار بوده و تا 50% کمتر از سایرین به بیماری های ویروسی از جمله آنفولانزا و سرماخوردگی مبتلا می شوند.

یکی از اساتید دانشگاه تاون این موضوع را اثبات نمود که ورزشی مانند دوچرخه سواری منجر به ساخت پروتئین در بدن شده و در نتیجه گلبولهای سفید خون را به جریان انداخته و سیستم ایمنی بدن را افزایش می دهد.

۱۵-روابط گسترده تر

از آنجایی که در تمام دنیا دوچرخه سواران معمولا در محیط های اجتماعی جذب هم می شود و اصطلاحا همرکابی آنها باعث به وجود آمدن روابط اجتماعی سالم و با کیفیت می شود.

سازمان بهداشت جهانی اعلام کرد یکی از 3 عامل احساس خوشبختی در انسان، روابط اجتماعی سالم و گسترده است و این یکی از نتایج بینظیر دوچرخه سواری است.

 

با وجود این همه مزایا و البته با ورود دوچرخه های مدرن همچون دوچرخه برقی و دوچرخه تاشو ، حتی کسانی که تصمیم به خرید موتور برقی دارند حتما قبل از خرید به این محصولات هم فکر می کنند

 

  • مدیر وبلاگ

به گزارش خبرنگار ایمنا، فریده روشن صبح امروز (یکشنبه) در صد و چهارمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان با بیان اینکه امروز شهر اصفهان به عنوان یکی از بزرگترین شهرهای ایران با جمعیتی بیش از دو میلیون نفر و دومین شهر پرخودرو و موتورسیکلت کشور است، اظهار کرد: همچنین این شهر دومین شهر صنعتی ایران و به عنوان یکی از کلانشهرهای آلوده دنیا شناخته شده و دومین شهر آلوده کشور پس از تهران است.

وی با اشاره به آلودگی ۵.۵ برابری هوا در شهرها نسبت به مناطق روستایی افزود: پدیده وارونگی دما موجب می شود که گازهای سمی و آلوده کننده در هوای بالای شهر حبس شودو به صورت چتر خطرناک درآید، تنفس در چنین هوایی برای سالمندان، کودکان و بیماران خطرناک است.

جهت خرید دوچرخه به سایت دنرو مراجعه کنید.

عضو شورای شهر اصفهان با تاکید بر اینکه تنفس هوای آلوده شهر برای کودکان معادل مصرف روزانه دو تا چهار نخ سیگار است، تصریح کرد: تولد نوزادان کم وزن و ابتلا به سرطان و تخریب دی ان ا و کروموزوم از دیگر عوارض نامطلوب آلودگی هوا برای سلامتی انسان است که در اصفهان به عنوان شهر دوستدار کودک و سالمند باید اقدامات لازم و زیربنایی در زمینه رفع آن انجام شود.

وی با بیان اینکه مسئله پیچیده آلودگی هوای اصفهان نیازمند شناخت دقیق و موثر از منابع و عوامل تشدید کننده و منتشر کننده آلاینده‌ها است، ادامه داد: از مجموع کل آلاینده‌های وارد شده به شهر اصفهان ۱۳ درصد متعلق به صنایع شهری، ۱۱ درصد منابع خانگی و ۷۶ درصد از کل آلاینده‌ها مربوط به منابع آلوده کننده ناشی از ترافیک در شهر اصفهان است.

روشن ساماندهی مشاغل مزاحم و آلوده شهری مانند صافکاری، کابینت سازی، تعمیرگاه‌های خودرو، تعویض روغن و باتری سازی را ضروری دانست و اضافه کرد: ساماندهی این مشاغل باید با در نظر گرفتن مکانی مناسب برای این مشاغل در دستور کار باشد.

اجرای روش های سنتی پاسخگوی نیاز شهر برای کاهش آلاینده ها نیست

وی کاهش استفاده از وسایل حمل و نقل شخصی و استفاده از وسایل نقلیه عمومی، کاشت درخت، افزایش فضای سبز و همکاری دولت برای انجام اقدامات کاهش تولید گازهای گلخانه‌ای را از موارد تاکید شده در حوزه کاهش آلاینده‌ها دانست و گفت: این در حالی است که روش‌های سنتی کاهش آلودگی هوا از جمله اجرای طرح ترافیک و طرح زوج و فرد اگر چه ممکن است حجم ترافیک مناطق شهر را کاهش دهد، اما به علت نبود تمایز در استاندارد و میزان انتشار آلاینده‌های هوا توسط خودروهای جدید و قدیمی و همچنین نبود محدودیت تردد حجم انبوهی از موتورسیکلت‌های کاربراتوری در سطح شهر تاثیرچندان در کاهش میزان آلاینده‌ها ندارد.

عضو شورای اسلامی شهر اصفهان با تاکید بر لزوم توجه به استفاده از روش‌های نوین و علمی و تجارب دیگر نقاط جهان در این امر خاطرنشان کرد: سهم دوچرخه تنها پنج درصد از سفرهای شهری را تشکیل می‌دهد، با توجه به تاثیر بی بدیل دوچرخه سواری بر کاهش آلاینده‌ها افزایش مسیرهای ویژه دوچرخه سواری و ترویج استفاده از آن برای تردد از ضروریات امروز اصفهان است که باید با استفاده از فناوری‌های نوین مردم را برای استفاده از دوچرخه ترغیب و باعث تسهیل دسترسی آنان شد.

وی با بیان اینکه شهرداری نباید در این شرایط از اقدامات کوچک اما موثر غفلت کند، اضافه کرد: کنترل و ممنوعیت رفت و آمد ماشین‌های حمل نخاله و بار در روزهای آلوده و ایجاد پوششی که مانع پخش گرد و غبار آن‌ها شود از جمله این اقدامات است.

ایجاد فضای سبز در ساختمان های بلند

روشن ایجاد فضای سبز در بلندای ساختمان‌ها را ایده‌ای نوین برای استفاده از فضاهای مرده شهری دانست و گفت: توجه به این طرح می‌تواند در راستای کاهش آلودگی هوا کمک کننده باشد.

وی با تاکید بر لزوم افزایش مشارکت اجتماعی نهادهایی مانند محیط زیست و دانشگاه علوم پزشکی و شهرداری به عنوان متولیان امر کاهش آلاینده‌های هوا ابراز امیدواری کرد که با مشخص شدن نتایج عوامل اصلی آلودگی هوا برنامه‌ریزی‌های دقیق کوتاه مدت و بلند مدت لازم و موثر انجام شود.

عضو شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به ۱۲ آذر روز قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران گفت: امیدواریم با رعایت قانون اساسی و مفاد حقوق شهروندی شاهد همبستگی، اتحاد و انسجام ملی و دوستی بیشتر دولت و ملت برای عبور از شرایط فعلی باشیم.

وی ادامه داد: از شهرداری درخواست دارم نسبت به جمع آوری برگ‌های پاییزی در محور تاریخی و فرهنگی چهارباغ و ناژوان خودداری کند تا چهره زیبای پاییزی شهر اصفهان را شاهد باشیم.

 

منبع:

https://www.imna.ir/news/398939/ترویج-فرهنگ-دوچرخه-سواری-ضرورت-امروز-اصفهان-است

  • fariba fallahpour

جلسه تجلیل از دستگاه‌های اجرایی همکار در ستاد برگزاری سی و چهارمین دوره تور بین المللی دوچرخه سواری ایران در آذربایجان با حضور علیار راستگو معاون سیاسی امنیتی و اجتماعی استانداری آذربایجان شرقی در محل استانداری برگزار شد.

به گزارش پایگاه خبری وارت ورزش و چجوانان به نقل از روابط عمومی اداره کل ورزش و جوانان استان آذربایجان شرقی جلسه تجلیل از دستگاه‌های اجرایی همکار در ستاد برگزاری سی و چهارمین دوره تور بین المللی دوچرخه سواری ایران آذربایجان با حضور علیار راستگو معاون سیاسی امنیتی و اجتماعی استانداری آذربایجان شرقی در محل استانداری برگزار شد.

ایوب بهتاج مدیرکل ورزش و جوانان استان در آغاز برنامه گفت: برگزاری تور دوچرخه سواری ایران آذربایجان از عهده تنها یک سازمان و اداره کل خارج است و با کار جمعی و گروهی همه دستگاه‌های دخیل درامر، شاهد برگزاری احسن تور هستیم.

او ادامه داد: فقدان تیمی از آذربایجان شرقی و عدم همراهی سازمان منطقه آزاد ارس دو مشکل بزرگ تور سی و چهارم بود، که برای سال آتی یک تیم به ثبت رساندیم و ورزشکاران استان در قالب تیم خودمان حضور خواهند یافت و در کل برای سال بعد هم، از اکنون عزم خود را جزم کرده ایم برای برگزاری بهینه و مطلوب تور.

علیار راستگو معاون سیاسی، امنیتی و اجتماعی گفت: از عوامل برگزاری و همه دستگاه‌ها تشکر می کنم. ارزیابی ها نشان می دهد، کار، خوب از آب درآمده ولی برای سال بعد، به فکر تقلیل مشکلات باشیم. از فرمانداران شهرستانهای مسیر تور به دلیل سازماندهی نیروها تشکر میکنم.

در جلسه تجلیل از دستگاه‌های اجرایی همکاری کننده در تور سی و چهارم از استانداری، فرمانداری تبریز و جلفا، نیروی انتظامی، شهرداری تبریز، راهداری، صدا وسیما، دانشگاه علوم پزشکی، نمایندگی وزارت امور خارجه، هلال احمر، فرودگاه، گمرک، هواشناسی و تنظیم مقررات رادیویی تجلیل به عمل آمد و قدردانی شد.

 

منبع:

http://news.msy.gov.ir/news/1867786-دستگاههای-اجرایی-همکاری-کننده-در-تور-دوچرخه-سواری-در-آذربایجان-شرقی-تجلیل-شدند.html?t=اخبار

  • fariba fallahpour

به گزارش خبرگزاری فارس و به نقل از فدراسیون دوچرخه سواری، روز گذشته جلسه‌ای در خصوص روند ساخت پیست دوچرخه سواری رشت در ٢ بخش ساختمان اداری و روکش پیست با حضور جبار کوچکی نژاد نماینده مردم رشت در مجلس شورای اسلامی، خسرو قمری، رئیس فدراسیون دوچرخه سواری، کریمی مدیر شرکت توسعه و تجهیز وزارت ورزش، رحیمی مدیر پروژه و ترکاشوند مدیر اداره استاندارد و پیمانکار مربوطه برگزار شد.
با پیگیری‌های کوچکی نژاد و تخصیص اعتبارات و مساعدت کریمی بخش ساختمان اداری این مجموعه تا پایان شهریور به اتمام خواهد رسید.
در ادامه جلسه با بررسی نکات فنی روکش پیست توسط قمری و دلیل حیرتی، رئیس هیات رشت مقرر شد که سطح رویه نهایی پیست طبق استاندارد با نظر و کارشناسی فدراسیون و هیات استان این پروژه انجام و تا هفته دولت در شهریور ماه مجموعه دوچرخه سواری افتتاح شود.

 

منبع:

https://www.farsnews.com/news/13980329000298/افتتاح-پیست-دوچرخه-سواری-رشت-تا-پایان-هفته-دولت

  • fariba fallahpour

به گزارش خبرنگار گروه علمی و دانشگاهی خبرگزاری فارس به نقل از نیواطلس، دوچرخه های برقی که برای صخره نوردی تولید می شوند معمولا دارای موتورهای پرسروصدایی هستند، اما به تازگی شرکت الکتریک موشن موفق به تولید مدلی کم سروصدا از این دوچرخه ها شده است.

 شرکت فرانسوی الکتریک موشن خط تولید دوچرخه های برقی خود را با عرضه سه مدل دوچرخه Epure و یک مدل دوچرخه صخره نوردی Escape به روز کرده است.

جهت خرید دوچرخه ارزان به سایت دنرو مراجعه فرمایید.

دوچرخه Epure یک مدل استاندارد دوچرخه برای حرکت در جاده های عادی است که در سه مدل سبک، ورزشی و مسابقه ای تولید شده است که قدرت و توان این سه مدل به ترتیب ارتقا می یابد.

حداکثر سرعت هر یک از این سه مدل به حداکثر 65 کیلومتر در ساعت می رسد که نسبت به مدل های قبلی 5 کیلومتر در ساعت افزایش یافته است.

باتری های لیتیومی نصب شده در این دوچرخه ها حرکت آنها برای 43 کیلومتر یا مسافتی مابین 100 تا 240 دقیقه ممکن می کند. مدت زمان نیاز برای شارژ کامل باتری های این دوچرخه نیز 3 ساعت و 20 دقیقه است. البته یک سیستم شارژ قدرتمندتر نیز پیش بینی شده که این زمان را به یک ساعت کاهش می دهد.

مدل صخره نوردی Escape هم با یک بار شارژ قادر به پیمودن مسافتی 61 کیلومتری است یا برای زمانی مابین 160 تا 290 دقیقه قابل استفاده است. حداکثر سرعت این دوچرخه نیز به 75 کیلومتر در ساعت رسیده است. قیمت مدل های مختلف این دوچرخه ها که به زودی به بازار می آیند از حدود 5990 یورو تا 7730 یورو در نوسان است.

 

 

منبع:

https://www.farsnews.com/news/13980320000921/تولید-دوچرخه-برقی-بی-صدا-برای-صخره-نوردی-

  • fariba fallahpour

به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اراک، محمد کمیجانی رئیس هیئت دوچرخه سواری استان مرکزی گفت: بر اساس اعلام فدراسیون دوچرخه سواری مسابقه دوچرخه سواری قهرمانی پیشکسوتان کشور از تاریخ ۲۰ تا ۲۲ آذر ماه جاری در استان مرکزی شهرستان ساوه برگزار می‌شود.

کمیجانی افزود: این مسابقات در رده‌های سنی ۳۵ تا ۳۹ سال، ۴۰ تا ۴۴ سال، ۴۵ تا ۴۹ سال، ۵۰ تا ۵۴ رده سال، ۶۰ تا ۶۴ سا و در رده سنی ۶۵ به بالا برگزار خواهد شد.

جهت خرید دوچرخه ایرانی کلیک کنید.

او اضافه کرد: در راستای مسابقه دوچرخه سواری قهرمانی پیشکسوتان کشور مسابقه انتخاب نفرات برای شرکت در این مسابقه در تاریخ ۱۵ آذر ماه روز جمعه در اراک برگزار می‌شود.

رئیس هیئت دوچرخه سواری استان مرکزی بیان کرد: بر همین اساس به شهرستان‌های استان مرکزی اعلام شده است که در صورتی آمادگی افراد واجد شرایط شرایط این افراد را تا تاریخ ۱۲ آذر ماه به هیات دوچرخه سواری استان معرفی کنند.

 

منبع:

https://www.yjc.ir/

  • fariba fallahpour

سرپرست پلیس راهور خراسان رضوی سرپرست پلیس راهور خراسان رضوی گفت: احداث ایستگاه‌های دوچرخه‌های اشتراکی در مشهد اقدام خوبی بود، اما بعضی از این ایستگاه‌ها نیمه تعطیل است و باید برای تشویق مردم به استفاده از این وسیله، دوباره فعال و احیا شوند.

به گزارش خبرگزاری فارس از مشهد، راه حل معضل ترافیک و کاهش هوای آلوده در کلان‌شهر مشهد، با گسترش فرهنگ دوچرخه سواری میسر است و این از موضوعاتی است که با عنوان «کمپین دوشنبه‌های با دوچرخه در مشهد» در سامانه «فارس من» به ثبت رسیده است.

برای پیگیری این موضوع گفت‌و‌گویی با سرپرست پلیس راهور خراسان رضوی انجام دادیم تا نظر وی را در این مورد جویا شویم.

حمیدرضا دهنوی در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در مشهد، گفت: بهترین و پاک‌ترین وسیله حمل‌ونقل در کلان‌شهرها استفاده از دوچرخه‌ است.

وی با اشاره به اینکه در مشهد مسؤولیت احداث و ساخت مسیرهای دوچرخه با شهرداری است،‌ خاطرنشان کرد:‌‌ خوشبختانه شهرداری تا الآن در بحث احداث راه‌های مخصوص دوچرخه سواری به‌خصوص در هسته مرکزی شهر مانند بلوار خیام اقدامات خوبی انجام داده است.

سرپرست پلیس راهور خراسان رضوی افزود: احداث ایستگاه‌های دوچرخه‌های اشتراکی در مشهد اقدام خوبی بود، اما بعضی از این ایستگاه‌ها اکنون به حالت نیمه تعطیل درآمده که لازم است برای تشویق شهروندان به استفاده از این وسیله و فرهنگ‌سازی، دوباره فعال و احیا شوند.

دهنوی بهترین راه برای گسترش دوچرخه‌سواری را فرهنگ‌سازی در این زمینه دانست و ادامه داد: بنده معتقدم کارمندان و اصناف مسیرهای بین ۵ تا ۷ کیلومتر را از منزل تا محل کار خود بهتر است با دوچرخه طی کنند تا با کاهش آلودگی و ترافیک در سلامت خود و جامعه سهیم شوند. 

جهت خرید دوچرخه ایرانی به سایت دنرو مراجعه کنید.

وی با تاکید بر اینکه ترویج فرهنگ دوچرخه سواری سبب روان‌سازی ترافیک و حضور کمتر خودروهای شخصی در معابر شهری می‌شود، متذکر شد: تحقق این امر نیاز به زیرساخت دارد، اقدامات انجام شده کافی نیست و نیاز به اقدامات گسترده‌تری است.

سرپرست پلیس راهور خراسان رضوی با اشاره به اینکه طرحی مبنی بر تشویق کارمندانی که از دوچرخه برای تردد استفاده می‌کنند به استانداری‌ پیشنهاد داده‌ایم، تصریح کرد: طبق این طرح کارمندانی که به جای خودروهای شخصی از دوچرخه برای تردد استفاده می‌کنند مورد تشویق قرار می‌گیرند.

دهنوی ادامه داد: با اینکه عملکرد موجود نسبتا خوب بوده، ولی لازم است تمامی ادارات از جمله استانداری و به‌ویژه شهرداری بیشتر پیگیری و تلاش کنند، ما نیز پیگیر این موضوع هستیم.

اعضای شورای شهر دوشنبه‌ها با دوچرخه به جلسات علنی شورا می‌روند

رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای شهر مشهد نیز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس گفت: یکی از اقداماتی که در شورای شهر داریم بحث پیاده‌محوری و دوچرخه‌سواری در جهت کاهش ترافیک و آلودگی هوای مشهد است.

مجتبی بهاروند با اشاره به اینکه از پنج ماه پیش برای توسعه و اتصال مسیرهای دوچرخه سواری به یکدیگر در تلاش هستیم، افزود: در این راستا یک روز را تعیین کرده‌ایم تا شهروندان برای کاهش آلودگی هوا و ترافیک از دوچرخه استفاده کنند.

وی متذکر شد: به‌طور معمول هر دوشنبه اعضای شورای اسلامی و برخی از کارمندان شهرداری به‌همراه سمن‌های دوچرخه‌سواری از میدان پارک تا ساختمان شورا رکاب می‌زنند.

رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای شهر مشهد با بیان اینکه با توجه به صحبت‌های سخنگوی قوه قضاییه استفاده زنان از دوچرخه در سطح شهر بلامانع است، خاطرنشان کرد: در سمن‌های دوچرخه سوار هم زنان حضور دارند و مانعی برایشان وجود ندارد مگر آنکه نوع حجاب و پوشش آن‌ها منافی عفت عمومی باشد که قطعا تذکر داده می‌شود.

بهاروند خاطرنشان کرد: سامانه دوچرخه اشتراکی با اینکه در مشهد نسبت به‌سایر شهرهای کشور زودتر شروع شد، اما به‌ سمتی رفت که هم‌اکنون عملا ناکارآمد است و جلسات متعددی گذاشتیم تا این موضوع را سامان‌دهی کنیم و با سیستم جدید و به‌روز جلو ببریم.

وی افزود: شهرداری تهران طی قراردادی با یک شرکت، از طریق اَپ و سامانه هوشمند، دسترسی مردم به‌دوچرخه اشتراکی را بسیار آسان کرده، ما هم با این شرکت جلساتی داشتیم و در حال اقدام و پیگیری هستیم تا با نصب این اَپ مردم راحت دوچرخه تحویل گیرند و بعد از طی مسیر مورد نظرشان آن را تحویل دهند.

رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای شهر مشهد با تاکید بر اینکه که تا پایان سال جاری ۳۰ کیلومتر به خطوط ویژه دوچرخه‌سواری اضافه می‌شود، عنوان کرد: تاکنون خطوط باغ ملک‌آباد، چهاراه دکترا تا میدان شهدا، شهید قانع تا انتهای بلوار وکیل‌آباد و بلوار نماز مواردی است که تصویب شده و در حال اضافه شدن است.

بهاروند افزود: معابر و مسیرهای مخصوص دوچرخه‌سواری استاندارد است و مسیرهایی که قبلا منجر حادثه شده است تغییر کرده تا امنیت دوچرخه‌سواران تأمین شود.

 

منبع:

https://www.farsnews.com/razavi/news/13980714001234/فارس-من%7C-ایستگاه‌های-دوچرخه-اشتراکی-باید-احیا-شود-سامانه-هوشمند

  • fariba fallahpour

به گزارش خبرگزاری فارس، سومین روز مسابقات پیست قهرمانی آسیا برای تیم ملی دوچرخه سواری نتایج قابل توجهی نداشت و بدون نتیجه و مدال به پایان رسید.
در ماده 200 مترستاره زرگر به فینال نرسید و مریم جلالیه در رشته اومنیوم ناکام بود.
مسعود خاکی هم در اسکرچ نهم شد و محمد دانشور نیز در رشته یک کیلومتر به رتبه نهمی دست یافت.
محمد گنج خانلو در اسکرچ چهارم شد و در رشته تمپوریس نیز به مقام هفتمی اکتفا کرد تا رقابت خود را فردا ادامه دهد.
گنج خانلو همچنین در مجموع کلی رشته اومنیوم هفتم شد.

جهت خرید دوچرخه ارزان به سایت دنرو مراجعه کنید.

 

منبع:

https://www.farsnews.com/news/13980727000562/دوچرخه-سواری-قهرمانی-آسیا%7C-ناکامی-دوچرخه-سواران-ایران-در-روز-سوم

 

  • fariba fallahpour

بوشهر- ایرنا- "محمد رضا آمیان" دوچرخه‌سوار بوشهری به مناسبت هفته نیروی دریایی مسیر این بندر تا خرمشهر را رکاب می‌زند.

فرمانده پایگاه دریایی بوشهر روز شنبه در این آئین گفت: این دوچرخه‌سوار از امروز فاصله ۴۵۰ کیلومتری بین بوشهر تا خرمشهر را در مدت ۶ روز رکاب می‌زند و از شهرهای بندر ریگ، گناوه، دیلم، هندیجان، ماهشهر، و آبادان عبور و روز پنجشنبه هفتم آذر به خرمشهر می‌رسد.

ناخدایکم جعفر تذکر افزود: با توجه به اینکه این دوچرخه‌سوار از مروجان فرهنگ کتاب و کتابخوانی است به همین دلیل شعار خود را "تقسیم لذت کتاب‌خوانی با مردم " قرار داده و در طول مسیر حرکت خود برای ارتقای فرهنگ کتاب‌خوانی، کتاب هدیه می‌دهد.

جهت خرید دوچرخه ایرانی به سایت دنرو مراجعه کنید.

وی بیان کرد: این اقدام با حمایت پایگاه دریایی بوشهر و هیات دوچرخه‌سواری استان بوشهر انجام می‌شود.

محمد رضا آمیان گفت: گرامیداشت یاد و خاطره شهدای عملیات غرورآفرین مروارید و شهید محمد ابراهیم همتی فرمانده ناوچه موشک‌انداز ناوچه همیشه قهرمان پیکان و یارانش که در هفتم آذر سال ۱۳۵۹ با یورش برق‌آسای خودپایانه‌های صادرات نفتی البکر و الامیه عراق و بیش از دو سوم این پایانه‌ها را منهدم کرده و پرچم پرافتخار جمهوری اسلامی ایران را بر مرتفع‌ترین دکل این پایانه‌ها به اهتزاز درآوردند را وظیفه خود می‌دانم.

وی اضافه کرد: هر سال در هفته نیروی دریایی مسیری را به یاد شهیدان ناوچه پیکان رکاب می‌زنم.

منبع:

https://www.irna.ir/

  • fariba fallahpour

علیرضا احمدی مدیر تیم ملی دوچرخه سواری در گفت و گو با خبرنگار گروه ورزش باشگاه خبرنگاران جوان، درباره آخرین وضعیت تیم ملی دوچرخه سواری بیان کرد: برخی افراد معلوم الحال نقد‌هایی را به دوچرخه سواری وارد کردند. فدراسیون دوچرخه سواری با توجه به بودجه و امکاناتی که در اختیار دارد تمام تلاشش را برای برگزاری اردو و اعزام‌ها انجام می‌دهد. متاسفانه با نزدیک شدن به المپیک عده ای که کارنامه ورزشی دوچرخه سواری ندارند، انتقادات نادرست و غیر حرفه‌ای به کادر فنی دوچرخه سواری وارد می‌کنند.

او گفت: مربیان تیم ملی جزو نفراتی هستند که در آسیا مدال آور بوده اند و از افراد بی سواد در زمینه دوچرخه سواری محسوب نمی‌شوند. کسی که نقد می‌کند در درجه اول باید جایگاه خود را در نظر بگیرد. برخی ورزشکاران در این تصور هستند که با انجام مصاحبه‌های حاشیه‌ای  می‌توانند خود را منتخب المپیک کنند. جهت خرید دوچرخه به سایت دنرو مراجعه کنید.

احمدی عنوان کرد: طی جلسه‌ای که با کادر فنی دوچرخه سواری داشتیم، قرار شد  بهترین نفر که دارای تخصص مسیر المپیک توکیو است را انتخاب کنیم. هدف اصلی ما شایسته سالاری است و هر کسی در چارچوب تیم ملی قرار بگیرد از او حمایت می‌شود. چارچوب تیم ملی برای تمام رکابزنان یکسان است و نمی‌توانند با یک مصاحبه  خود را منتخب المپیک بدانند. شاخص انتخاب شدن برای المپیک را رنکینگ و عملکرد مثبت  قرار دادیم. فدراسیون برای المپیک برنامه دارد.

او اظهار کرد: امسال ۲ مسابقه قهرمانی آسیا در دو بخش کوهستان و جاده  را پیش رو داریم. پرونده دوچرخه سواری جاده برای المپیک بسته شده،  اما در بخش کوهستان تا خرداد ماه سال ۹۹ برای کسب سهمیه المپیک فرصت باقی است. در بهمن ماه مسابقات قهرمانی آسیا کوهستان به میزبانی  تایلند و  در اسفند ماه مسابقات قهرمانی آسیا جاده به میزبانی مالزی برگزار می‌شود. همچنین برای تیم ملی کوهستان ۲۹ و ۳۰ آذر ماه انتخابی تیم ملی برگزار می‌شود.  

او گفت: اردوی اول تیم ملی جاده به صورت بدنسازی و اردوی دوم در یکی از شهر‌هایی که ارتفاع آن صفر است برگزار می‌شود. مسیر قهرمانی رقابت‌های قهرمانی آسیا جاده به صورت کف است و شیب زیادی ندارد و باید بازیکنانی که  در این سبک حرفه‌ای هستند را انتخاب کنیم.

به دنبال انتخاب بهترین ورزشکار برای المپیک هستیم

مدیر تیم ملی دوچرخه سواری عنوان کرد: مسیر دوچرخه سواری استقامت المپیک توکیو از بین رفته است و باید این مسیر مجددا ساخته یا مسیر  دیگری انتخاب شود. فدراسیون  دیگر به دنبال ریسک کردن نیست، پس باید بهترین رکابزن را برای المپیک انتخاب کنیم تا بهانه‌ای باقی نماند. پس از اعلام سهمیه نهایی برنامه ریزی‌های لازم را انجام داده ایم و پس از ۱۰ مرحله اردو نفر منتخب مشخص می‌شود. در دوچرخه سواری حوادث زیاد است، پس ما بر روی یک نفر سرمایه گذاری نمی‌کنیم تا با یک اتفاق ساده زحمات فدراسیون از بین  برود.

او گفت: افرادی که درباره المپیک اظهار نظر  می‌کنند احتمالا هیج اطلاعاتی ندارند یا خود را به ندانستن می‌زنند. طبق روندی که پیش از این بود تیم اول ۳ سهمیه، تیم دوم ۲ سهمیه و تیم سوم تک سهمیه داشت. امسال فدراسیون جهانی دیگر سهمیه را از قاره‌ای برداشته و طبق رنکینک به کشور‌ها سهمیه تعلق می‌گیرد. اگر تیم ملی را به رقابت‌های جهانی هم اعزام می‌کردیم و نفر اول این رقابت هم می‌شدیم نمی‌توانستیم سهمیه المپیک کسب کنیم، چرا که سهمیه المپیک جهانی شده است.

او درباره شانس کسب سهمیه در بخش کوهستان بیان کرد: در بخش بانوان در ماده کوهستان، برای کسب سهمیه المپیک بسیار امیدوار هستیم. ایران در رنکیگ دوم آسیا قرار دارد. البته  برای کسب سهمیه المپیک فقط ۱۰ درصد شانس داریم. اگر شرایط به گونه‌ای فراهم شود که بتوانیم بانوان را به مسابقات بیشتری اعزام کنیم شاید بتوانیم سهمیه المپیک را کسب کنیم. تلاش می‌کنیم فشار روانی روی بازیکنان نباشد تا در آرامش بتوانند بهترین عملکرد را ارائه دهند.

 

منبع:

https://www.yjc.ir/

  • fariba fallahpour